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オイル漏れですが、４日も預けて見てもらったのに、結局ディーラーでは原因が特定出来ず
そのままでは返せないので、オイル漏れ止め剤を入れさせてくださいと言うので、了承

その１週間後、、、、下から覗くと、、オイル、なんだよ漏れてるやんけ！

そこで記憶をたどる事に、、、
預ける前は、２度も、漏れを現認して預けたんだけどなあ、、、

そう言えば、ディーラーに預ける前に、自分で締め込んだボルトがあったなぁって
そのボルトを再び増し締めしてみたら、、、、あれ、、、結構締まります。（つまり緩んでました）
今回は、かなり強めに締め込み、暫く様子見しました。

そのまた１週間後、今度は殆ど漏れていません。
少し湿ってましたが、締め込む前のオイルの名残りだと思います。

締めたボルトは、正式名はわかりませんが、カムカバーの部分のゴムのパッキンを
止めている、プラスドライバーで締められる頭の丸いボルトです。
確認すると、８本有ることが分かりますが、直ぐに占められるのは、６本だけです。
（ドライバーが入らないので、、）

まあ、大事に至らなくて良かったです。（２０万円オーバーとか脅されましたので）


それから、リアのカーフィルムの劣化が進み、後方視界が悪い上に、タオルで拭くと、粉が落ちる程になりました。
そこで、思い切って、撤去することにしました。

ところが先日、少し剥がしてみて、、、これは大変、、、やめとこうかなって（１年くらい掛かりそうだったので）

でも色々調べたら、３Mから”らくらくフィルム剥がし”という製品が出ていて、評価も良かったので、購入して、本日作業開始、、、しか〜し、古いフィルムは超頑固でした。
新しいフィルムだと、ふやけて剥しやすくなるそうですが、全くでした。
臭いも、死ぬ程強烈で、呼吸を止めてないと、気を失いそう（少し大げさですが）
途中で何度もやめようかと思いましたが、コツコツ作業すると、徐々に取れてきました。

今日は結局３時間格闘して、ほぼ全域を剥がす事が出来ましたが、残った部分が大変そうです。
手は届かないは、熱線をきりそうだわ、、取り敢えず、ほぼ剥がれたので、明日の午前中に仕上げようと思っています。

おわり！