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イイね!
2014年09月14日

火炎放射。。。。

火炎放射。。。。 ならぬ白煙放射(爆)。

大丈夫かよ〜、このブローバイ具合。
めっちゃ溜まってんのちゃうん(笑)。

3分で消えるかな。
走行確認したらゼロ。

暖機OK。
ブーストかけて、タービンシール確認しとくか。

2速
3速
4
ガゴン!?!(爆)


シフトレバー。グラグラだよ(爆)。

せっかくガッ!!とキタとこだったのに(爆)。


水刺されたなぁ。。。。

で、ドキドキしながら丁寧にシフトチェンジ。
シフトチェンジOK(笑)。

ハザード。停車。
バックに入れるのは怖いから(爆)、
バス停をお借りしました。

やっぱ横方向のみ。
ガコガコ異音はヒーターコントロールユニット後ろくらい。

シフトレバーブッシュでなくて??


ホームコースまで行って、シフトミスでエンジン壊したら
何してるか解んないから、Uターン。


ガレージ前でお不動さんになり、JAF呼ぶときの
車両体制は。。。
などと余計なことばかり考えながら帰還(笑)。

ガレージ前。
無事にバックにもはいり、その後のシフトチェンジもOK。


白煙はゼロ。
タービンオイルシールもセーフ。
な排気を確認し。


格納。。。。


楽しいハズのホームコースドライブは、遥か手前で終了(爆)。


幸せな時間?
無いやん?!?(爆)(爆)(爆)
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Posted at 2014/09/14 10:34:45

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この記事へのコメント

2014年9月14日 12:52
タービンオイルリターン溜まりですか~

長い間動かさないと 成りますよねー

自分もこの前掛けたら なりましたーー(笑)
コメントへの返答
2014年9月14日 15:08
インタークーラーから、タービンの間、
よくギットギトなのなるんだすわ。
あきまへんなぁ。。。(笑)。

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