Yuckey930*gtvのブログ一覧

まぶちぃ〜(笑)。
ポジションがこんな必要もないとわ思うけど(爆)。

あとはフォグのHID化。。。
破壊コースなんでブツはあるけど
踏み切れないのよね(爆)。

ヘッドライトの高級ベロフ。
そろそろバーナーかバルブがイキそな
やな悪寒がする。。。(爆)(爆)。

やっぱり・・・
やっぱし・・・
一回だけ・・・

この謳い文句！！
どんなモンか355用を試してみたい・・・(爆)。

っていうか。KSPさんは、みん友登録をしてイタだいてますが・・・。

ミーとは縁もユカリもなく、パーツも作業も依頼したことがないので
回しモノではございません・・・・(爆)。


がっ。ミーの車には、SHOPさんにはこういうぉ仕事をして欲しいんだす・・・。


ん。。。。

ガマンに我慢をし過ぎて、汁がいっぱい溢れそうな連休でおました(爆)。


早く葵チャンが仕上がらないことにわ・・・。


って言うか。葵チャンもKSPさんのような
すぺさるなショップにお願いできたら・・・ねぇ・・・。


関西の雄、うにこるサンやあんただれサン(笑)だと
芸がなさ過ぎで・・・(笑)。


にしても、これらのすぺさるショップにぉ仕事を頼むには！
もっと懐を潤わせないとあきませんな(爆)。


か、車のラインナップを絞るか・・・
でも、手持ちの車達、全部を気に入ってるからなぁ～っ(苦笑)。

ヤッたろうかと、フツフツ沸いてました(爆)。

そぅ。エクステリア・・・超高速域でフラフラ?っとする感じを減らしたくて。

我がF355kaiはリアチャレンジウィングのみ装着なので
現代の空力志向からすると、フロントダウンフォースが足りないの???と
独り悶々(笑)。

ちょうどオークションにRSDリップ(塗装済)が
流れたこともあり・・・悶々加速(爆)。

で、ちょっとがっかりしてた走行フィールもあり、
「いぢったらアカン!!」と言われてた減衰を前後いぢり。
車高を若干いぢったんだすわ、自分で(爆)。


で、先日のおはせとに向かうときは・・・

戻ってきたF1サウンドテスト(爆)をしたかった。

2速、3速、アクセル開度85%(笑)でのテストだす。


と、高速域でのバランスを診たくて・・・(笑)。
わざわざ上に上がって・・・ってのも面倒クサイ、嗚呼クサイ、なので
連れ出して、上がる理由が欲しかったんだすな。


パーフェクトではないけど。改善されてましたわ。
ユノディエール(爆)でほどほどに試してみたけど、まぁOK。
ロールスピード感が気に入らないけど。まぁOK。

もう少しレンジを上げてクネクネに入ってイキたかったけど
邪魔者が右側からキテた(爆)ので、引きました(笑)。

融雪剤やら路面温度やら、若干気になるファクターがあったので
クラッシュするならぉ独りでドウゾ～っ・・・って(爆)(爆)。


そんなこんなで勝手にセルフOKを出し、会場についてみれば。

エクステリアに追加パーツをつけた車両がいらはるんですわな。


嗚呼。これは違う・・・と身体が反応。

我がF355kaiはサーキットにも「イケる」車であり。
サーキットで「戦う車」ではない。

って線をセルフで引いたのを認識し直しました(金銭的問題にて)・・・(苦笑)。


やっぱり。遊べる車らべるだから、「まぁOK」レベルで良いのよ、と(笑)。

スタイリング重視で良いのよ、とナダメスカシ。


サーキットトラックに持ち込んでも、そこそこのフィールは出るだろうし
そこそこのタイムは出るだろうし(F355なり)
音とスタイリング(純チャレンジスタイリング)重視、それで良いの、と。

とサラにナダメスカシ(爆)。


ノーマルな純チャレンジのスタイリング重視で良いンダ
ガマンしてた散財煩悩も消え(爆)、有意義な週末でしたとさ(爆)。
ほんと、現状の維持だけで手一杯だもの・・・
サーキットはアルファメインが無難・・・(笑)。

と再確認デキた＆セルフナダメスカシた一日でした(爆)。


ちなみに、エキマニは等長、マフラーはMSだす。
チャレンジマフラーは・・・・音がちょっと気に入らないのでガレージオブジェ化(笑)。

こりわめヅラしい???
ですよね???


松山から帰ろうと地下チューでプリウスに向かってくと。


でーん、と鎮座。


先日、会談した弁護士は650?だかのオープン。
無用にデカい(笑)。

コレなら・・・べんちゅの方だよなぁ・・・
AMGだよなぁ・・・とか。

のところに、このデーン。

これくらいのサイズが良いよなぁ。
そして、手コキモノ(核爆)。

オープン欲っしいナァ・・・(核爆)。


アルファスパイダーならV6限定だけど・・・
音で選ぶならF355スパイダーだろうけど・・・

同じ形をした2台を買うほどの愚行わ・・・(爆)。


嗚呼、オープン。欲っしい(爆)。

日産、GT-Rの2012年モデルを11月24日に発売

あーだコーダと言われており(キテ)ますが。

R35のスタビリティ、パフォーマンスは素晴らしい。
モデルイヤーごとに進化させるその姿勢。
本気を感じるなぁ。

で。500馬力オーバーでナニその燃費。
うちのなんか本気で踏んだらリッター2だすよ???(笑)
これぞ技術の進歩。


残念なのは保証・・・にまつわる費用。

ここんとこは、フェラーリに関してもポルシェに関しても、
保証継続に関してはバカみたいにハードルが高いことを考えると。

R35にかかる費用は車体がバーゲンプライスだから
ガマンも仕方がない、と思わないと。

それに、F1サポートよりはよっぽどリーズナブルだと思う(笑)。


なによりっ!!!MT一撃250万コースは是が非でも避けて
メーカーに保証してもらいたい(爆)。



ジェレミー談
"値段は僅か12万ポンド、これが最上級モデルで。"


っとにスペックを考えるとバーゲンプライス。

M3を体験したときもバーゲンだと思ったけど。。。。

ピュアエディションのトラックなんたらで良いから。
ミーにはコッチがちょうど良いなぁ。
さらにお得なバーゲンセール!!出血大さぅびす!!!!


とりあえず、RYOさんがMY12に買い換えたら(爆)、
本気で乗せてもらって。
そこから真剣になりますか(笑)。

でも、R35だと家族に価格がバレるなぁ・・・(爆)。