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Yuckey930*gtvのブログ一覧

2013年01月09日 イイね!

[ GTVkai ] 一本から4本に増量

[ GTVkai ] 一本から4本に増量ガラガラ。パリパリ。
挙句、パウダースノーのような結晶を吐いてしまうので
音も害、排気も有害(走召木亥火暴)な気がするので補修に。


サヨウナラー、一本出汁オトコ前美声マフラー・・・。

コンニチワー、車検用4本出汁美形マフラー・・・。



すかす。。。。スーパースプリント4本出汁マフラー。

クソ重い!!!(走召木亥火暴)

そして。出口は一本から4本に増量されてるのに!(笑)

Egかかってんの????

ってくらい静か(走召木亥火暴)。



やっぱヌケも悪いのかな・・・。

軽く(笑)フラットアウトしたけど、
それほど走らない?感じがする。


静かだから?体感がヘンに???(走召木亥火暴)

でわない気がする(笑)。



まぁ、これでお客様のとこにイクのも
コソコソとイかなくて良いか・・・(走召木亥火暴)。
この音なら、ステッカー仮装大賞しても大丈夫かも(走召木亥火暴)。
Posted at 2013/01/09 14:36:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | [ GTVkai ] | 日記
2013年01月04日 イイね!

オトナの遠足日記:ぉ正月版(笑)

新年早々!!!
自己啓発(走召木亥火暴)のためにサーキットユーザー倶楽部の
走行会(模擬レース)に参加してまいりました。


まぁ・・・アチコチで告知済みでしたがね(笑)。


長文なので、読み解くのが面倒な方はこのへんで(走召木亥火暴)。



フリー走行で車とドライバーのナラシ。
雪解け直後のほぼドライ?な感じだけど、スペル滑る。

路面のせいなのか6年オチ信頼の(走召木亥火暴)55Sのせいなのか??
まったく不明(笑)。
すべてのコーナーアプローチも立ち上がりも、多い日も安心走法(笑)。
でも、こんなグリップ感でなんとなく55秒は出るのよね。
そこそこEgパワーは出てるんだと思われる(笑)。
推定250ps。

予選。050Mにチェンジ。はてさて。どうなるやら。
出現する激速アタッカーとブロッカー(笑)に戸惑いながら走行。
このバラツキ感、久々だわ・・・これだけでもチョット緊張で楽しい(笑)。

予選Lapチャート
1) 2'33"353
2) 2'03"717
3) 1'54"570
4) 1'55"261
5) 1'53"555
6) 1'52"986
7) 1'52"873
8) 1'53"606
9) 2'01"581
10)2'03"968
11)2'15"491
12)1'54"754
13)☆1'52"355

アウトラップ含めて連続14ラップも走らせたの、
初めてじゃないか?(走召木亥火暴)
タイヤもタレてるベストがラストアタックで出るとわ。

尺取虫の状況はコチラでご確認くださいまし(笑)。
ラスト3分でのアタックラップでブロックされたときは
心が折れそうに・・・・気を取り直して
よぉ頑張ったわ(走召木亥火暴)。





車もドライバーも良い状態でクリアなら51秒前半。
レーシング車高(走召木亥火暴)で51秒フラット。
断!尺取虫走法で50秒前半~フラット。

ってとこかね???
もうめっちゃ腹立つ!!!!!
ナニもかも腹立つ!!!!

ってことで。予選順位、総合10位、NA1位。
うしろにはコンマ1秒差のMR-S。ナニこの違和感(笑)。
まぁ、トラブル抱えながらの車両でこのポジションなら上出来?(笑)

このまんまゴールしちゃる!!!(得意のブロック走法にて(走召木亥火暴))予定。

整列。コースイン。グリッド着。
グリーンフラッグでフォーメーションラップ!!(笑)

グリッド着。1分前、30秒前、15秒前。
レッドシグナル1・2・3・4・5・ブラックアウト!!スタート!!!

再着からスタートまで20秒くらいぢゃないの???(走召木亥火暴)
ビックラぶっコキながら!!!
スタート!!!


急ぎ(笑)のスタートで3000rpmミート。
若干ホイールスピンさせたものの!!!
苦手克服!!!のなかなかのスタートじゃまいか???(走召木亥火暴)

なのに・・・・ホンホン!!!と左サイドから音がして
MR-Sがロケットのように・・・・
こりゃ敵わん・・・とインに迫ってるランエボをプロック(笑)。

この二台。ラジアルだもの・・・負けるわけにわ・・・
極悪ですんません(走召木亥火暴)。


MR-Sには簡単に先行を許し・・・8Lapにわたる猛追劇場に(笑)。


オープニングラップ~3LAPでMR-Sの弱点は解った(笑)。
あとは組み立てたプランを遂行するか、
相手がミスすれば前に出れること確実!!!(走召木亥火暴)


のハズが。MR-Sドライバー、ほぼノーミス・・・。
至近距離まで詰められるアプローチでライトオン!!
でもダメだからハイビーム(走召木亥火暴)。


でもダメ・・・・ナニがダメって???

肝心なホッブス、マイクナイト、最終の尺取虫で
離されるんやもん!!!絶望的(笑)。

な上に最大のチャンスポイント。
アトウッドのアプローチでアンダー、登りで尺取虫!!!
で絶望的に離されるんやもん。絶望的!!!(走召木亥火暴)


ドライバースキルにも車にも腹立つばかり・・・。


ランエボには軽い騙しぶろっくラインをカマすも
あえなくバキューンと抜かれ。

中盤から背後に33スカイラインが・・・。
前方MR-Sへの牽制と33スカイラインブロックで
真ん中走法・・・すんません(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。

スタートから2ポジションドロップでゴール。

結局。MR-Sとはオープニングラップのギャップのまんまゴール。
ラジアルNA車に負けるなんて(笑)。
恥ずかし過ぎる・・・(走召木亥火暴)。

模擬レースLapチャート。

1) 2'05"553
2) 1'55"441
3) 1'53"423
4) 1'53"421
5) 1'52"982
6) 1'52"573
7) 1'52"543
8) 1'52"722

見事なまでに小ぢんまりとまとまっております・・・(走召木亥火暴)。

でも、MR-Sとの走りは面白かった!!!
ターボ車牽制走法も面白かった!!!

刺激にはなったけど、車のダメさ加減露呈。
ドライバーのダメダメ加減丸裸。


決勝動画はメモリー切れで・・・グリッド着で終了。
あんなに楽しいシチュエーションなのに!!
良い動画が撮れたハズなのに~!!!!

残念過ぎます。


チームるっく!(スワローテールさん、西の遠征番長さん、はみゃーさん(年齢順??))の皆さん
サポートありがとう!!!
ベスト更新デキずにすんません・・・。


走行会に誘ってくださったXenowayリーダーさん!!!
自分とマシンにはガックリきたけど
たいそー楽しかったです。ありがとうございました!!!

来年。MR-Sのドライバーと再バトルの約束と。
はみゃーとクロちゃんの出走のナシを憑けてあるんで。
来年もお願いしますよ(笑)。


End。
Posted at 2013/01/04 11:08:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | [ GTVkai ] | 日記
2012年12月27日 イイね!

[ 哀愁のカサブランカ ] イニシャル"5"

[ 哀愁のカサブランカ ] イニシャル"5"・・・・またまた・・・・哀すぃお知らせ(走召木亥火暴)。


デフ。計測しますた。


5kg・・・だすか・・・。


FSWで踏んでも踏んでもスピンモード突入してたときの
ロックレート3kg・・・。


5kgだとどうなん??
3kgと大差ないんちゃうん???(走召木亥火暴)


関西第4戦予選の踏んでも戻ってこなかった挙動って・・・(走召木亥火暴)。


サーキットの神様・・・・

デフOHに10人の大名行列か
新規デフに15人の大名行列を

豆乳すれば、岡山国際あと1秒!!くらいは
確実にイタだけるのでしょうか・・・。

イタだけるなら小悪魔に魂を捧げても良いかも(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。

悪魔はイヤ(走召木亥火暴)。
Posted at 2012/12/27 18:37:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | [ GTVkai ] | 日記
2012年12月12日 イイね!

[ GTV kai ] 火花散るぅぅぅぅ

[ GTV kai ] 火花散るぅぅぅぅぬぅぅぅぅぅ。

エアフロ交換、エアクリ装着完了。

なのにぃぃぃぃっ。


バチバチ!!!

っと後バンク付近で不定期に光ってるそうな。


くぅぅぅぅ。やっぱミスファイヤ→アフターファイヤは
点火系もダメだったのか・・・。

この前の急激なEgグズリングもそうだけど
10月くらいから感じてた違和感もコイル?のせい???


点火系は犯人特定に時間かかりそうだからなぁ~。


ぬぅぅぅぅん。
昨日・・・連日の高速チャリ移動&バスケダメージで昇天しかけた下半身。
もう少し酷使せねばならぬか・・・・(笑)。


症状的には早期発見で軽症?で済んだかも、
やけど時間と費用的にはまぁまぁの重症ダメージかも(走召木亥火暴)。


そして。ドライバー側ウィンドウ。
上がるけど下がらない、のSW不良???(笑)
ストックしてあったSWも行方不明(笑)。

下がるけど上がらない、よりは100倍マシだけど(笑)。

もぉ~っ。電気系、電子系トラブルは、検便してクサイヨ~(走召木亥火暴)。
Posted at 2012/12/12 09:38:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | [ GTVkai ] | 日記
2012年12月08日 イイね!

[ GTV kai ] 蜜の味

[ GTV kai ] 蜜の味本日、930turboを入庫させ。
ついでにGTVのチェックに工場へ。

と、朝から二往復。

昨日は、GTVに乗るのが怖かった(爆発したらイカン(走召木亥火暴))ので(笑)、
10mmも動かすことなく(笑)。

ポルシェを預けた足で組事務所まで社長に送ってもらい
GTVを自走入庫・・・・してる間に

ドーン!ドーン!!と症状悪化(笑)。

信号待ちアイドルで振動。

ゼロ発進のトルク激減。

中回転までグズッてたけど・・・
高回転まで、全域でグズリングだすがな!!!(走召木亥火暴)


Eg温まってきたら、これまた火薬臭(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。


ミスファイヤー・・・で、アフターファイヤー(走召木亥火暴)。
パン!!!

こりゃ乗ってたダメだな・・・エアフロかOトゥセンサー、点火系が原因だろ。

と妄想(笑)。


工場でテスター当てると。。。

複数エラー(走召木亥火暴)。
そりゃそうだわなー。4回もEgコーション点滅なんだから(笑)。

ミスファイヤー3番、6番・・・。

エアフロ電圧。アイドルにも関わらずアクセル開いてるくらい。
ラムダセンサーバンク2・・・ナニその数値???(笑)


自ら燃調濃くし過ぎてパンパン!!!かい!!!(走召木亥火暴)
このっボケっ茄子っがぁぁぁぁっ(走召木亥火暴)。


犯人はおそらくエアフロだすな(笑)。
最悪、O2センサーも。バンク2だけでなくバンク1も換えるベキだよな(笑)。


まさか?!?!エアフロはお馬さん価格ではないわな・・・
なかったけど・・・・・・

60,000超だすかぁ・・・・いと哀し(走召木亥火暴)。


んっがぁぁぁぁ~っ(走召木亥火暴)。
Posted at 2012/12/08 11:29:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | [ GTVkai ] | 日記

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