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Yuckey930*gtvのブログ一覧

2010年06月16日 イイね!

[アロハ145]サーキット2回の命(核爆)

ド中古購入から、走行距離はたいして伸ばしてない・・・けど。

第2戦、ごぅどぅれんすぅ、と計300km強の旅路と
2時間のサーキット走行のダメージ

にて、オカシィ・・・オカシィ・・・・(笑)。

ホスホスホス!!
って走行後に左フロントから聞こえてたのは
チェッカーの後で油断してて4→5速のところを3速しちまって
ヘッドが軽くイッたのか?と(苦笑)。

クーリング後の自己診断結果、アイドルに異常ないし、Egは大丈夫そうだけど
ナニやらお漏らししてる感じ@PIT。

単に排気漏れやろ・・・と気にせずに岡山国際の帰路。


山中にて緊急PIT IN(爆)。

左リアからも豪快なカチャガチャ異音(核爆)。

電車走行船頭のF弟君に棄てられ最後尾のF兄君に見守られ、
チェック。。。。異音のヌシ捜索。。。。をぃ。。。。
バンドが緩んで、ド爆音マフラーが落ちかかっとるがな!(核爆)

ラッキーなことにバンドステーのボルトは脱落せずにブラ下がってる(笑)。
けど12???(笑)
ソケットなくなってるサイズやし!(核爆)
ラチェット入るスペースあっても、このスペースぢゃ
1ノッチずつくらいしか回らんし!(核爆)

戻ってきてくれたF弟君レンタルのソケットレンチは特殊?専用形状
で、うちのラチェット工具にはあわんし(爆)、
F弟君のにはエクステンションないし!(核爆)

なんでこんなに素晴らしい事になりますのんっ!?!(核爆)

焼けたマフラーを交わして狭いスペースにラチェット差込み
なんとか1ノッチを300回くらい繰り返して、
F弟君レンタルのラチェットで締めて再出発。

しかし!ホスホスの排気漏れ音は止んでなーい!(笑)
こりゃマフラーか触媒アダプターが曲がったかな・・・。

な上に、なんか別のホワホワ音も鳴ってるな・・・左フロント(爆)。


吉備でB級オヤツタイム?(笑)
ミーのチョイスしたぢぅしぃなショーロンポウと言ふより、
ちっこい肉まん???(爆)

まぁSAの食べ物はこんなもんか・・・とお二人と別れて一人帰路に。
まぁまぁ空いてるTMユノディエールをド爆音で全開チェック。

右コーナー(爆)、なかなかの左荷重でイクと、
左フロントからゴツゴツゴツゴツ!!異常音と
ステアに伝わる微細な振動。

こっ!こりわ・・・・Sタイヤカスがフェンダー叩いてるなんて
半端なモンではなく(爆)。

TM中央ICを抜けて退避エリアに、本日二度目の緊急PIT IN(核爆)。


左フロントに異物なし、当たってる痕跡もAW、キャリパー、アーム、
インナーフェンダーと目視デキる範囲ではナシ。


再出発。スロースタート。しゃりーんシャリしゃりーん。
左ハブベアリングか。。。ハァ。。。。

ドライブシャフトジョイントでありませんように!
と祈りつつ、壊れてもエェワ!ボケ!!(核爆)

バカ高いレッカー代と時間を無駄にデキんわ!

とヤケクソでガレージまで残り70km行程を強行(核爆)。

イケるとこまでイッてお不動さんになるつもりだったけど、
勢いあれば、壊れずに辿り着けるモンだすな(笑)。



で。
F兄君号の素晴らしいフィールを思い出しつつ。
あの日のなんだか気に入らない動きを思い出しつつ。

先ほど基地に355号車を入庫させ、出勤途中に妄想。

あのフロントのダメさ加減って。。。。。
デフぢゃないの?

GTVでもコーナリング姿勢が作れなくなったとき&制御デキなくなったときの
状況とほとんど酷似しとるやん・・・・。

違うのはターンインアクションがナチュラルでオーバーになってないだけ。


デフのメーカー・・・は、K湖@ワンオフですがな!

ひょっとして・・・テインサスと同じくアソコのお許しを得て
エクストラフィーを払ってのOH作業???
それだと、もぅガマンならん!!(核爆)

けど、オトナの事情でどうしようもないわな・・・。
イニシャル測って、連絡してみて。
オトナの事情に巻き込まれたら。
棄てるか、K湖・・・。

アソコの車とドライバーに勝てるわけはないし。
作業に入るにしてもスロー作業でィッたら
第3戦に間に合うわけないし(核爆)。

しばらくこのままか(苦笑)。


なんか釈然とせんなぁ・・・。


でも、主たる原因がなんとなくわかったような。
デフのイニシャルが落ちててくれてた方が良いかも。
デフがそれなりに効いてたら、ダメ烙印は
運チャンメインに確定だものーっ。

やっぱり車5割、運チャン5割くらいのダメダメ率であって欲しい(核爆)。
Posted at 2010/06/16 09:17:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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