Yuckey930*gtvのブログ一覧

テスター当てて、リセットしたら。
エンジン壊れまっせ！コーションランプ。
消灯ナリ(爆)。

テスターデータ。
キャタライザー能力。低下！！

っるさいわ！ボケ！！

O2センサーも問題なし(笑)。


って事で、放置プレイ確定だす(爆)。


燃調はコクなっても、放置プレイだす。。。

っとにボケが。。。もぉちょい融通効かせろよな〜。

むぅ～っ。
今のcup6MT/LSDがなんかオカシイかも???
なんで、次は手間を省くために
スペアの3200/6MTにバッキバキのを組む???
なんて妄想しつつ。

データを捜索・・・。

3200GTV
駆動方式 FF
トランスミッション ６MT
LSD ---- 変速比
第1速 3.500
第2速 2.235
第3速 1.520
第4速 1.161
第5速 0.971
第6速 0.818
後退 3.909
最終減速比 3.733



3000GTV/6MT
第1速 3.500
第2速 2.235
第3速 1.520
第4速 1.161
第5速 0.971
第6速 0.811
後退 3.545
最終減速比 3.562


156GTA
LSD ---- 変速比
第1速 3.500
第2速 2.235
第3速 1.520
第4速 1.161
第5速 0.971
第6速 0.818
後退 　3.545
最終減速比 3.733

156　2.5V6/6MT
LSD ---- 変速比
第1速 3.500
第2速 2.235
第3速 1.520
第4速 1.161
第5速 0.971
第6速 0.816
後退 3.545
最終減速比 3.937


違うのは、たぶんファイナルだけか・・・。
なら、チョメチョメのファイナル買って当てるか。
事故車からイタだくか。

で?LSDは共通なのぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉっ???(笑)

クラッチはダンパーが違うのか。
ちょこちょこと仕様を変えてるんだなぁ。


そして!!(笑)
http://www.alfaworkshop.co.uk/alfa_gtv_parts.shtml
欲しいとこの肝心なデータやパーツリスト/プライスはナイ!
当然、確固たるデータはナイ!!(超核爆)


で?cupはナニを使ってんだべ????(超核爆)