Yuckey930*gtvのブログ一覧

レース用パーツも週末にも揃う！！！！
(ガスケットがなきゃエキマニ着かないけど(笑))


えぇこと尽くしな本日！！！
気分ヨロシおまんな！！！！



で、済むわきゃぁござんせん・・・(走召木亥火暴)。



構造変更の公認車検が終わった＝公の体重測定が終了した

の公式が成り立ちまんな。



「ちょっと数値補正しますねー」
の結果、出てきた数値。



前軸重量880kg/後軸重量480kg


ウソでしょ・・・って感じ(走召木亥火暴)。


助手席一式、車検対応マフラー(スパスプW4本出し)、
で、レース仕様じよりは軽く50kgは重いんだろうけど。


あれだけ手間をかけたのに。。。。

はぁぁぁぁぁ？！？！？！？！

だす(走召木亥火暴)。



今まで内装を棄て、ケージを入れて廃車(笑)にした車は4台だすが、
こんなのは初めての結果(笑)。


ユニコルセGTVcupは1150kgと何かで読んだ記憶が・・・
ホントに200kg(サーキット仕様時で150kg)差だと
アンダー50秒なんて、お話しになりませんね・・・。



と、運チャン問題は差し置いて、車のせいにしておこう。


モシモ、もっしーも。
50秒切れたときは運チャンの大手柄で
エラそーに出来るから(走召木亥火暴)。



って！！！！
笑って誤魔化すことのデキないこの切ない気持ちのヤリ場は・・・(笑)。



レース仕様時の体重測定。
No!!!今日!!!のバスケ後輩を脅すか
クライアントの解体屋持込み
で・・・計らないと気が済まなくなってきた・・・(走召木亥火暴)。