Yuckey930*gtvのブログ一覧

勝手に車高が上がるGTV kaiの怪奇現象。

愉快犯の正体が割れました(走召木亥火暴)。


まさかの・・・。

595RS-R235/45ZR17(走召木亥火暴)。

とTE37/8.5J+50の複数犯(走召木亥火暴)。


スプリングプリロードを抜くべく。
左ロアシートを緩めようとボルトをいぢったところ。
折れてますた。

なんで???

とチェックしたところ。

太めなベステックススプリングの上端20～40mmの外面に
擦れた痕が???

なそうな。

しかも、薄ぅく。

当然。1G平地状態では触れることもなく。

限られた環境でのみサイドウォールと
スプリングが触れてたんであろう、とのこと。

・・・・

スプリングプリロードあり。

スプリングのみ回らず。

ロアシート、全長ケースごと僅かに回してた。

そのたびにごく僅かずつ、車高UP方向へと・・・。


思い当たるのは組事務所駐車場のバック駐車・・・。

若干のスーパーカーセンサー状態の窪みありスロープの
駐車スペースへのアプローチ(笑)。

これに末切り状態で駐車したときにサイドウォールと
スプリングがハグしてたんでしょう(走召木亥火暴)。



さぁ困った(走召木亥火暴)。

のはホイール(走召木亥火暴)。


PCD100。TE37。

8Jですら超希少品状態(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。


はぁ・・・・。街乗り用で7.5Jの45～48通しで
もうワンセット買うしかないのかよ(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。


ったくぅ～っ(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。


すかす。

8.5J+48に245の050Mでも当たってないのよ???(笑)


なんでオフセット2mm差にサイズダウンしてる
235ごときで当たるの(走召木亥火暴)。
やっぱアジアンはダメだなーっ(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。


そして。たかがボルトのために、左フロントサスは
アロゴスタ送りの刑に・・・・。
ってことで納車はまた遅れ(走召木亥火暴)。

パッドを見たら残2mm(笑)。

ちょうど良いタイミング。
DIXCELでパッドを買って。
今年度のスカラシップを申し込みましたとさ(笑)。

今シーズン。たかが岡山国際50秒を目指すために
いったい、幾ら要るのでしょうか・・・(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。


昨日の軽クラッシュの傷も癒えてないハートブレイク中だと言うのに(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。


もう涙しても良いでしょうか(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)(走召木亥火暴)。