Yuckey930*gtvのブログ一覧

してまてん。。。


今年始め。
左フロントが勝手にリフティング(走召木亥火暴)。
スプリングにタイヤが触れた形跡あり。

アラゴに折れたネジ補修のために、サス送り。
OHの刑となって。
ストリートホイール＆タイヤは8.5Ｊ/235から
7.5J/225へとサイズダウン。

当たるハズ無し！(笑)


なのに。ん？上がった？
と思った状態から一気に悪化。

一日でおおよそ20km程度は走る、我が営業車(走召木亥火暴)。
チャリ営業主体で乗らないときは、
まったく稼働せずのゼロだけど。


この二日でおおよそ35km走行。

自動ロベルタリフティング量たるや。
30mm。。。(走召木亥火暴)。


ボケッがあああああっ(走召木亥火暴)。


と怒りつつ。チェック依頼。

自己診断ではステア中立、左右いっぱいともに
スプリングとタイヤのクリアランス十分！

何より、プリロード抜いてるから、
当たったにしても上がるわけなっしん！

ぢゃ？何故にそんなにも気持ち良く揚がる！！(走召木亥火暴)


やはり。
全長調整の筒。カートリッジが回って
上がってやんの！(走召木亥火暴)


っクソっボロっがあああああっ(走召木亥火暴)。

と怒ってます(走召木亥火暴)。


カートリッジの底にネジ止め剤塗る？
アホかあああああっ(走召木亥火暴)。


こういうマイナートラブルの積み重ねで、
車がイヤになるのよね(苦笑)。

マイナートラブルと呼ぶにはミラコー過ぎる
トラブルではあるがっ(走召木亥火暴)。


そろそろこのスタイリングで営業車扱いも限界？
だし。。。。(走召木亥火暴)。

入れ替えか増車(走召木亥火暴)か、
検討開始せねば。。。

増車。。。は財布の減厚である。。。(走召木亥火暴)。


乗ってみたいのはオープンカー(笑)。


ド中古とは言え、ボクスターが営業車では
感じ悪いよな。。。。
もう、普段の脚は、ATが良いの。。。
邪念無くなるすぃ(笑)。