Yuckey930*gtvのブログ一覧

このPowerメーター。
車重入力。
駆動方式、スリップロス。
車速。

で演算して、出力Powerをアウトプット。


50km/h付近でブーストがかかった瞬間。
リアタイヤの縦グリップがサヨウナラ(走召木亥火暴)。
一気にブレイク。
右ナナメ前方2時方向に車体が向きました(走召木亥火暴)。

リアタイヤ空転し。
車速は100km/mまで一気にUP！

そうか。。。。
666馬力だと、そのくらいの加速なのか。。。
と解ります(笑)。


3速からノーマルブーストがかかったので
300〜350psくらいなんでしょう。


この冬二番の冷え込み(笑)の夕刻に屋外に
二時間放置。
Sタイヤは冷え切っており。
発進時にステアを入れてるとゴゴゴゴゴ！
と
(あるようなないような)トレッドが暴れてくれます(笑)。


そんな中。前後クリアだったので
気軽に右足が動いたワケだすが(走召木亥火暴)。


この手の化石になれてない恐竜には、
気を引き締めて挑まないとダメですな。。。(笑)。


と言うか、この恐竜で仕事に行く方が悪い。。。
ですわな(笑)。


前に乗ってた550ps仕様のGTR。
同様なことがあり(笑)。
次の日のサーキットで同様にリアブレイク。
軽くヤッちまいました。

同様のことがこの恐竜に起きそうで。
サーキット復帰がちと怖い(笑)。
ビビりモードだす(走召木亥火暴)。


11Jに295。。。。
面圧足りてなくて温まらない？のが
悪因なのかな〜っ。

真っ直ぐであんなに言うこと聞かないの、
は。ぢ。め。て。🎵。(走召木亥火暴)。


経験値で勝手に右足と左手が反応して
立て直せて良かった(走召木亥火暴)。