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Yuckey930*gtvのブログ一覧

2013年02月28日 イイね!

[ GTVkai ]BIGスポンサード

[ GTVkai ]BIGスポンサード所属チームの代紋を背負うことになりますた(笑)。

リーダーのように輝かしいリザルトは残せないとわ思いますが、
そこんとこは検便してクサい(走召木亥火暴)。


ステッカー上下がBIG過ぎて、ベースからハミーして
カッコ悪くなったけど。
そこんとこは検便してクサい(走召木亥火暴)。



さて。やっぱ5〜10mm車高を揚げよう。
ガコガコ言うのはドライブシャフト側、ジョイント負荷が
馬鹿デッカい故の副作用な気がする。
覗き込んだら、アームもドライブシャフトも
まあまあバンザイしとる。。。。(苦笑)。
Posted at 2013/02/28 20:49:04 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年02月27日 イイね!

[ GTVkai ]知能の低さ

[ GTVkai ]知能の低さイコール。
車高の低さと言われますが(走召木亥火暴)。

やっぱ低いかな(笑)。
ステア入れて段差越えようとするとガサゴソ。
ある程度の速度で凸凹通過するとヂャッ!!(笑)

低さとスプリングを交わすためのスペーサー5mm追加の
複合技による副作用だな(笑)。


なんとなく。スタティックでノーズがクイックな気がして
市街地運転はすこぶる楽チンなんやけど、
こりがフル荷重だとどうなることやら(笑)。


でもって。
オトナの遠足第一弾お誘いのお手紙が届いてるがの。
各位、どないするつもりやねん?あぁん??(走召木亥火暴)

ミーか?
当然イクに決まってる(笑)。

走れるうちに走っておかないと、いつ隠居せざるを
得なくなるかわからんでの。。。。


で?どないするつもりやねん?
あぁぁぁんっ?!?(走召木亥火暴)

Posted at 2013/02/27 17:35:43 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年02月26日 イイね!

[ GTVkai ]ちから尽きた感

[ GTVkai ]ちから尽きた感愛国、憂国、安倍ファンな皆様方、
お元気でしょうか(笑)。

当方、諸事情により、東日本、日本のために
頑張れそうになくなりましたので。

応援、支援、ステッカーロゴを剥がすことになりました。

愛国、憂国、安倍ファンな方々、これからは
ミーの分までよろしくお願いします(走召木亥火暴)。

あとは灯油でノリ痕を除去したら
撤去完了だす。




えっくすデイメモリアル前の敵前逃亡ですいません。

何も出来ませんが微力にも満たないアピールになりますが
山田町支援、応援はこのままに。。。
Posted at 2013/02/26 16:22:41 | コメント(1) | トラックバック(0)
2013年02月25日 イイね!

[ GTVkai ]両極端(笑)。

[ GTVkai ]両極端(笑)。反発と申しましょうか?(笑)

勝手に車高が上がる摩訶不思議現象?!
の反動でベタベタにしてまいました。。。

流石に。。。低過ぎた?
と若干。。。心配。。、(走召木亥火暴)。

当たったらボディカットか?10mm上げ?
かなぁ。


昼間だとブレーキダスト煙幕も目立たづ。

LSDのガコガコにも急激に馴染んでってる
自分自身がきょわい(走召木亥火暴)。
Posted at 2013/02/25 12:45:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2013年02月24日 イイね!

テスト@ホームコース

テスト@ホームコース本日、二度ほどお伺いした気がします(走召木亥火暴)。


がっ(笑)。

911。停まらなさ過ぎが露呈。
減速Gが初期もダメ、中期でちょっと、
ガツゥゥゥン!と踏み込んでも立ち上がらず。
ロードホールディングもいまいち。
アプローチからドコへすっ飛んでくか解らん状態。。。
これでわ怖過ぎて踏めまてん。
帰ったらまた一次パイプからポトリと垂れてるし。。。
クラッチが大丈夫?なのが見れてまだ良かったくらいか。


帰って乗り換えてF355で。

快音楽しむか!
なワインディングインで背後にチューンドFDが。。。。
アプローチ、ターンイン、アペックス、立ち上がり。
全部ヤられっぱなしだすわ。
これ以上踏むと完熟55Sが明後日にイクくらいな勢い。
道中のストレートが遅いのにイラついてたとこに
このイタぶられよう。。。。(笑)。


二台の良いとこ悪いとこ。
足して半分で割ったらちょうど良いのになぁ。
。。

となると、理想像って、GT2かF40やん。。。。(走召木亥火暴)。
Posted at 2013/02/24 21:00:03 | コメント(5) | トラックバック(0)

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とりあえず、自分の思うようにいぢってます。 サーキットに特化し過ぎないようヌル目ユル目でございます。 ポルシェターボから始まり、サーキットでは20年ほど遊んでマ...
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