Yuckey930*gtvのブログ一覧

もうチェック第一段階はOKかなぁ(笑)。

ドライバーがアジャストしたら良い？
範囲までキタかも。

シフトフィール、ブレーキフィールも戻ってきたし〜。

ゆっくりアジャスト開始ってことで。

シトぴっちゃん。。。

お漏らし再発！

ストリップの中に浸水してるみたいで。

アクセルオン
ブレーキ

で、見事なまでに前後にポタポタ！と。

幌の閉め方で漏れてた記憶が。
でも。漏れない閉め方、忘れてる(爆)。

ブースト落として、踏み切ってみることに。

うーん。

コレ以上、ヤメとき！

って声が後頭部右側から(爆)。

悶々としながら帰りました。。。
ドライバーがダメになったのかな？と(笑)。

悶々としてたので。
GTVで、再度ホームコースへ。

ホームコースへは片道25〜30kmはあるのに。
車馬鹿みたい(爆)。

ん。右後方から囁いてたのはマシン。

ドライバーは大丈夫みたい。
GTVなら踏み切ってコーナー飛び込んでける。

しかし。。。。911を元のように乗りこなせる瞬間って。
戻ってくるのかな。。。(爆)。

タンクからカバーから、ぜーんぶ
カーボン。火の玉んとこは、
ぜーんぶオレンジ？カーボン。。。

冷却系もオイルラインもカッコ良く仕上がってる〜。

渋いな〜。

3速全開手前、ブースト0.8にコレで。
びびリミッター作動しますた(爆)。

路面アンジュレーション
アクセルオンオフ

で、ノーズがあっちゃこっちゃ！
行きたガール！(笑)

アクセルオンオフには特に過敏に反応してる？
ような？？
修正舵の雨嵐で、怖いったら。

ブレーキは初期の減速Gが60パーセント(当社比)程度しか
出てないからアプローチも決死の覚悟やないと(爆)。

シフトフィールもポルシェシンクロみたい！
ワイヤーのせい？新品ザックススポーティングクラッチのせい？


とてもやないけど、アクセル床まで
とかはホームコースでは無理(笑)。

ブレーキ含めてリセッティングして。
ドライバーも少しずつリハビリしなきゃ。。。

って思ってたら、ガレージ帰る頃には、ブレーキのアタリも出た？
リアのハブベアリングの音も消えた？
リア周りの軋み音も消えた？

で、ちょっとだけ。。。
信頼出来る感じ(笑)がしてきた。

梅雨明けくらいには、操れる(爆)ようになってるかな〜。。。