よしみん@981のブログ一覧

昨日はマフラー音を録音していましたが、その後サイドデカールの貼り付けも行いました。
「ゼブラゾーン」さんに依頼して作っていただくことに・・・

外装色が「紺」なのでデカールはホイールや内装色と合わせてシルバーにしました。

以前からちょっと何処かにワンポイント欲しいなぁ～　と思っていたんですが貼り付け後非常に気に入っています
ちなみに貼り付け作業は、伊丹市のジースペックさんに依頼しました。
いつもながら気持ちよく受け付けてくれるので助かります

しかし毎回　思いますが、色んなところで作業代金を聞くと様々な答えが返ってきますねぇ～
貼り付け方法は簡単な方法から、高度な方法まであるので当然なのですが同じ手法でもかなり
料金の差があってビックリします

まぁ作業工程で「この料金です」と言ってくれるところは良心的ですね～

今日は夕方あたりから天気が悪くなるそうなので、午前中購入先にてエンジンオイル＆エレメント交換を済ませました

今は気になる点が無いので、その他の追加点検等は特にお願いしませんでしたが、リフトアップの際に色々診てくれますので非常に助かります

オイル交換後　丁寧に洗車までしてくれて気持ちよくお店を後にすることに

自宅近くでガソリンスタンドに寄り給油して、今日はおしまいです

さぁ明日から三日間仕事ですが週末までもうすぐですよね　最終参加メンバーは何台で何人ぐらい

集まるのか？当日が楽しみです

今週はマッサージでも受けて身体もリフレッシュしないと・・・

この間から悩んでいる車高ですが、出来るだけ上げたくないのは当然なのですが、どれぐらいにしようか悩んでおります


平坦地で指定タイヤ空気圧の状態で、現在フェンダーアーチのトップまでの高さを前後計ってみましたが、フロントの方が約10ｍｍ低くなっています。
フロントだけ５ｍｍ～１０ｍｍ上げてみるのが良いのか？どうなのか？　う～ん


購入時に速攻でダウンサスを組んだので、ノーマルの高さが前後それぞれどれぐらいだか、よく判らないので困ったものです。
　　

近くににノーマルボクスターを所有されているオーナーさんやローダウンしているオーナーさんが
いたら一度計ってみたいですよ

車高調を入れてダウン量はとても満足しているんですが以前のダウンサスの状態から約10ｍｍほど下がっています。

その為、路面状態が悪いところではインナーのカバーにヒットしたりするんで、ちょっと落としすぎたのかなぁ～　　なんて思ったりしています



それにしても最低地上高ぐらいは何とか確保するぐらいの高さにしないと


今週末は取りあえず10ｍｍほどアップさせて様子をみることにします

以前は梅雨時期だけ取り替えていたんですけど最近は車庫に
入れたら毎日乗らないので室内に「湿気取りくん」忍ばせています。


今日　仕事から帰ってきて何気なしに確認したら結構水が溜まって
いたんで早速新しいのに取り替えました

室内が湿気ているとなんだか嫌な感じですからね！



しかし今日でやっと8月も終わり・・・
今年の夏は結局海に行かなかったなぁ～
来年は一度ぐらいは行こうっと


それはそうと来月からは色んなツーリングやオフ会があるので楽しみですね