ワイドビューフロントモニタ取り付け計画再始動

う、羨ましいぃ！僕も早く弄りたいっす(*_*)
と、イロイロ妄想しながら勉強させてもらいますね！

作業場所の駐車場が交差点の角で、通り行く車から皆さんに「？？？」って顔をしながら見られましたｗ
車いじりって楽しいです^o^
納車が待ち遠しいですね！

取り付け乙です！

青鼻が取り付け簡単だとはいいですね！

それにしてもカメラ取り付けが大掛かりですねｆ（＾＾；

こんにちは

バンパ外しは緊張しました
戻らなくなったらどうしよう・・・とかｗ
想定外のトラブル発生であせりましたよ＾＾；；

こんばんは～！

エンブレムベース不要でしたか～。
しかも、エンブレムが爪で留まっているとは。
グリルも一体化している部分が大きくなってるので、色々前期とは違いますね。
パーツレビュー拝見したら、自分のカメラは新しい方なんですね( ..)φメモメモ
後期を弄る人の参考になったと思います。

こんにちは～

後期型弄りはまだ情報が少ないので自分がフロンティアになってやる！気分ですｗｗ

フロントカメラについてなのですが、原因が判明しましたのでパーツレビューを更新しておきました！

こんばんわです～。

カメラは初期型にしても安い！ですね～。
でも、レンズ部分が半月状で特殊だったかは不明ですが、内側が曇るとかで結構早めに今の形状に変わったかと認識しています。

　また車速連動にしないとの事でしたが、CCDへの給電となる6V（メーカー組込は6V、ディーラー、車外品は12Vかと認識しています）発生回路をどう組むかは不明ですが、CCDに常時給電となると少なくとも、メーカー純正状態の30倍（30分運転して実際CCDが必要となる時間が1分として）以上の短い寿命になるかと推測します。

2型のCCDに交換される際は、車速連動の給電ユニット組込をお勧めしておきます。
（後期型の状態知らない状態でのカキコですが勘弁を）

では。
（＊ﾟーﾟ）ﾉシ

コメントありがとうございます！

うは、曇るんですか＞＜
それで最近のは全面レンズに・・・
安物買いの銭失いの予感ｗｗｗ

カメラの電源ですが、NHDT-W57Dにはフロントまたはサイドモニタ専用のコネクタがありそこから電源も供給されるようになっているので、富士通テン製≒イクリプスナビ(6V)であろうというのと、NHDT-W57Dに設定できるトヨタ純正のBCMがイクリプスのフロントアイカメラ、FEC107と同等品であることから供給電圧は6Vと思い込んでおりました。。。
確認をしたわけではないのでテスターで調べてから接続するようにします^o^
なお、説明書を読んだ限りカメラとは別系統で車速を取っており、映像の連動がナビ側で勝手に行われるようになっているようです。こちらは嬉しい誤算です。上手く動作すれば・・・ですが(汗

ご助言どうもありがとうございました！