新計画？

5月に取り付けたばかりのフロントカメラ(旧型)が早くも曇ってきたので、曇り対策品に取り替えようと計画中なのですが、面白いことを思いつきました。

できるかできないかは別なので、思ったことだけ書いていますｗ





Xグレードには、IPA（インテリジェントパーキングアシスト）がついていないので、パーキングアシストコンピュータは搭載されていません。従ってワイドビューフロントモニタをDIY後付しても画像のようなGグレードに搭載されているフロントカメラと同じ映り方はしません。

無いよりは遥かにマシですが、簡単に言うと魚眼レンズで覗いたような感じで距離感は皆無の、「車が来ているか来ていないかがわかる」だけの状態です。

電子技術マニュアルで調べると純正のワイドビューフロントモニタのシステムは、
カメラ→パーキングアシストコンピュータ→ナビ（ちょっとここいきなりﾅﾋﾞなのか不明瞭です）

これに対しDIY後付の場合は
カメラ→ナビ

となります。

要するにパーキングアシストコンピュータを介さない後付DIYではカメラからの生の映像をそのままナビに出力するだけなのに対し、純正のシステムはパーキングアシストコンピュータがフロントカメラの映像を処理して、画像のような映り方をさせていると考えるのが尤もでしょう。

パーキングアシストコンピュータがないんじゃ仕方ないなぁと諦めるしかなく、電子カタログでいくらするんだろ？と調べていたら・・・「バックガイドモニタを搭載するとパーキングアシストコンピュータが付いて来るっぽい」ことが判明しました（画像の下のほう、AHR20...X　バックモニタ-有り　しかも品番はGのものと同じ）。もし本当にバックガイドモニタ搭載でパーキングアシストコンピュータが付いてくるのであれば、恐らく理由はバックガイドモニタ使用中に出るガイド線を合成してナビに出力する為ではないか？と考えました。

わたくしはバックガイドモニタを付けたのでパーキングアシストコンピュータが載っている（？要調査）

ということは・・・パーキングアシストコンピュータの品番もGのそれと同じであるので、フロントカメラの映像入力を使っていないだけで、映像を喰わせてやったら勝手に処理された信号を吐き出してくれるのではないか！？それをナビに戻してやれば晴れて純正状態のフロントカメラ映像が得られるのではないのか！？と思うに至ったわけです。

というわけで、色々調査を開始することにしました。
まぁ、純正状態だとセットとなってくるMOPナビ側で映像処理してたり、そもそもパーキングアシストコンピュータが付いてなかったりしたらこの計画は頓挫しますが。
もし付いていても純正の動作はフロント⇔サイド映像の切替をナビのタッチパネルボタンで行うので、
ナビ側でも何らかの処理している可能性があり、ちょっと雲行きは怪しい感じですが・・・

もし何かこの件に関する情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、
是非御指導御指南お願い申しあげます。

気になるパーキングアシストコンピュータのお値段ですが、
税抜71,600円です。こんなの後付はアホ臭過ぎますｗ