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あきろーの愛車 [スズキ MRワゴン]

整備手帳

作業日:2009年7月30日

スピーカー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近車弄りらしい弄りができてなかった欲求不満と、ムラチさんがスピーカー交換したといっていたので自分も影響されてやっちまいましたw

左上:デッドニングテープ(エプトシ-ラー)
    スピーカーの周りにぐるっと貼るやつ

右上:制振インナーバッフルボード
    スピーカーを固定するやつ
    MDFにダイポルギーと言う制振材が塗ってあるちょっと贅沢品w

下:carrozzeria TS-F16(スピーカー)
  一応カロですが、一番安いモデルです…


久しぶりにふんぱつしたなぁw
2
内張りをガパッとはずすと…

やっぱりスピーカー、紙だw


でっかい口あけてるサービスホール、近いうちにやっつけたいですね…
3
純正スピーカー。


しょぼ杉w


いちおう制振防止のスポンジ貼ってありますね
4
純正スピーカー、裏。


25ワット…
5
いきなり完成画像w

手順としてはバッフルボード固定→スピーカー固定→デッドニングテープ貼り付け、てな感じですね。

因みにこのスピーカーはツィーターが180度回転して高音の音場を変えられるようです。
6
スピーカー交換した感想
安いコアキシャルのスピーカーに交換するとシャリシャリになるとどこかで聞いていたので心配していましたが、全域に渡り音が引き締まりました。
バッフルボードとデッドニングテープのお陰でしょうか。
後、純正スピーカーでは聞こえてこなかった音も聞こえてきます。

次はデッドニングしたいですね!

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この記事へのコメント

2009年7月31日 13:14
あー、おれインナーバッフルまで手が回らなかった。予算オーバーで。

すぐ効果が出るのは弄り甲斐がありますね。クセになります。

コメントへの返答
2009年7月31日 14:36
自分も買うかすごい悩んだけど買っちゃいました!

おかげで今月の財布の中は…(T_T)

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