古太郎のブログ一覧

４L缶で十分なのですが

価格の掲載ミス？でペール缶だけが超特価

なので思わず　ポチッちゃいました（笑）

冴速（さいそく）なんて　いかにも中二病的なネーミングですが

ものは良いようです（笑）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　掲載ミスで販売出来ませんってメールも来ずに無事納品

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オイル交換５.５回分、長期保管確定　劣化はしないのか？















それよりオイル交換出来るのか？オレ！（爆

　　　　　(＾ε＾)











　　　　　？？












　　　　　！！














　　　　　('-^*)/

これバンクセンサーっていいます。ヒザに貼り付けて使います。
レーサー（ウンチーニとか古っ）がサーキットで『ヒザすりすり』のシーンで見た事あると思います。

あっ　古太郎が買ったとか、ヒザすりにチャレンジするとかの話じゃ無いっスよ。（笑）

ドイツ製のメッツラーのバイク用タイヤにM5っていうハイグリップを売りにした
スポーツタイヤがあるんです。
そのタイヤの、CM？ポスター？がこれ↓↓なんですが

ヘルメットにバンクセンサーが付いてます。
うちのタイヤはヒザどころかグリップしまくりで頭も擦れまっせって
堅物のドイツ人（個人的思い込みね）にしては、コテコテの大阪的ジョークやな～と

なんぼバンクさせても頭を擦るなんてナイナイって突っ込み入れて欲しいんやな～と
思ってたんですがね。（大阪人なんでね・ハイ）









でもね

出来るんですわ。
メッツラーはんの渾身のジョークが、ダダ滑りした？（笑）
ジョークがジョークでなくなってる？

にしても動画が凄い、もうライディングというよりシルク・ドゥ・ソレイユの世界みたいですね。

幻の7速。

バイクに乗られる方は、わかりますよね。

トップギアで走行中
左足が、あるはずの無い↑のギアを
探ってるってよくありますよね。

そんなもんタコメーターとスピードメーターの数字と
アクセルの開け閉めによる　加速・減速感で　
何速か分かるやろって声が聞こえて来そうですけど。（笑）

が　　　　少し言い訳を。

Z1000なんですが普通のネイキッドやスーパースポーツではなく
古太郎が昔バイクに乗っていた頃には無かったジャンルの
ストリートファイター系のバイクなんです。

なんせストリートでファイトする（笑）わけですから
最高速より加速重視のギア比なんです。

リッターバイクくせに　凄～く　ローギアでクロスしてるんです。


あまりにも頻繁に左足が7速を求めてしまうので

ＧＩｐｒｏ　ていうパーツを取り付けました。

診断カプラーにポン付けできる　ギアインジケーターです。

取り付けにはタンクを外してそれから・・・とショップさんが言うので
自分では無理とショップにお願いしました。
実際にはタンクも外さず20分ほどゴニョゴニョして取り付けできました。（その割には工賃高めやったな～）


実用性はバッチシなんですけどフィッテングがイマイチ
少し取り付け位置　変更するかも。

あるとき～






ないとき～








えっ　何の話かって　ETCカードです　ハイ　　　（551の豚まんじゃないですよ・関西ローカル・笑）


本体もアンテナも見えない所に、スッキリ装着。
さり気なく確認できるインジケーターの拘りでした。