古太郎のブログ一覧

お久しぶりです。
W8って本当にいい車ですよね。

最近はバイクが楽しくって　あまり手を掛けずに足グルマ、買い物車扱いになってました。
それで拗ねたって訳ではないんでしょうが
ドライブシャフトブーツ左右破れとパワステオイル漏れが同時に発覚
オイル漏れ箇所がホースの場合で約１６諭吉、ステアリングラックからの漏れの場合プラス２７諭吉だそうです。
この秋の車検でパサートも９年選手となり　これからも色々と不具合が出てきそうな予感がビンビン
タイヤの交換時期も重なりモチベーションだだ下がりになり

この辺で心機一転　箱替えを考えました。


時代はダウンサイジング、UP、ポロ、チンク、プジョー、シトロエン,,,,,,,,
候補はあったのですが　いまいちビビっと来なくて



色々と考えた結果、箱替えは先送りにする事に決めました。

さあ　アジアンタイヤに履き替えて、オイル漏れもを修理して、車検も受けて
この絶滅危惧種で後１～２年は頑張ろうと　決めた古太郎でした。

修理１００諭吉級が発生したら流石にギブですけどね。