やっちまったな～、男は黙っt(ry

昨日、魔法の筒を装着しました！

付けるのは５分くらいで付きました。


しかし、元々付いていた物を外すのに３時間も掛かりました(汗)

理由は

①乗り上げ台とジャッキだけで作業。リジットラックは未使用

　↑人が潜れるくらいしか高さが稼げず、ボルトを緩める時にうまく力が入らずorz
　
ショップに頼むか、レンタルガレージ等でリフトを借りて交換した方が絶対いいです。


②ボルトが熱でかじり～の、錆でねじ山がぼろぼ～ろ

　↑５５６を大量に吹き付けて、暫く放置して作業をしましたが、時すでに遅し！

前側のボルトはなんとか外れたのですが、後ろ側のスタッドボルトは固着がひどすぎて、結局２本ともねじ切ってしまいました(爆)

おかげで自慢のＫＴＣツールが曲がってしまいました（涙）


なので、よほどヤル気のある方以外はお店に頼んでね☆


途中、六華くんを呼んで応援してもらったのでなんとか無事に取り付けられました。

六華くん有難う～(スパナ１本借りただけでしたけどww)


そして、いよいよ試運転！



wktkしながら、いざイグニッションＯＮ！！！







≧ω≦ワクワク



キュルルルル



ボーーーーン、ボボボボ



≧ω≦ワクワ・・・






≧ω≦・・・・






(・ω・)アレ？

























交換前と音質、音量ともに変化なしΣ (ﾟДﾟ;）

お、俺の苦労がーーーorz

やはりマフリャ～の消音機能が強すぎて、あまり変化は出ないようですね(汗)
ただの筒にしたらどうなるかな・・・


で、アイドルは普通だったので、この後に六華くん同乗の元、
お山でフィーリングチェック！



一応色々変わってました
①最大ブースト圧上昇 (０.７→０.８)　※純正メーターで確認

②２０００回転以降の音質が変化。甲高くなりました (若干バリバリ音？)

③４０００回転以降の伸びがやや良くなった、その分３０００以下だとトルクが気持ち減ったような・・・

④アクセルオフで回転が下がっている時の音がとてもうるさいw
　へんな音になります、言葉には出来ない音です


一応魔法の筒の恩恵はあったようですが、理想とは違う方向に進んだので
来年にはまた戻そうかな・・・

ゲロゲロにもドロドロにもならなかったので、こうなったらマフリャ～を変えないと
駄目だな(汗)

夏に導入するかな・・・



それと番外ですが、純正の筒を外した状態で、どんな音になるか
魔法の筒を付ける前に、エンジンを掛けてみました。

六華くん立会いのもと、いざ！？



キュルルル、ボーン。


ゲロゲロゴロゴログウァロロロローーーーーーーー



（￣□￣lll）アルト 「・・・」　　   Σ(ﾟΣﾟ;)六華くん 「！！！」



とんでもない轟音になりました(笑)


こんな音を押さえ込むマフリャ～の偉大さを改めて実感しました(汗)



アルトの理想の排気音を求めての挑戦は続く・・・・