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先週２４か月点検が終了しました。しばらくＤのお世話になる予定もないので、購入後ずっとこのタイミングを待っていたRaceChip GTS Black Connectedを装着しました。

取り付けはこの写真にある２か所の丸の部分のコネクターにRaceChipに付属のハーネスを割り込ませるだけ。


接続部分を拡大するとこんな感じ。こちらが３ピンカプラ


もう一つはこちらの４ピンカプラ


といってもこれだけじゃ何のことかわからないですよね。
ということで簡単なポンチ絵をかいてみました。


RaceChipに接続するハーネスが３ピンと４ピンの2つのコネクターに分岐しているので、これらを車両にもともとついていたコネクターに割り込ませるのです。
作業自身は10分～15分くらいですかねぇ。
マニュアルにはドアロックしてから15分ほど放置してから作業するように指示がありますが、寒空の中待っているのが我慢ならないのでバッテリーケーブルを外して作業しました。

でも一番悩んだのがRaceChip本体の取り付け場所。
４隅をタイラップで車両のどこかに括り付ける構造なのですが、これが意外に場所がない。
うちの車だとこの位置にたまたまゴム（ウェザーストリップ？）の切れ目というか穴が２つあったので、そこを利用して取り付けました。


装着後少しだけ近所を走ってみましたが、近所は大渋滞で効果が体感できるほどには走れませんでした。
まあ、上りの坂道でのシフトが早くなったので、なんだかパワー（トルク）が出ている感じはします。

馬力：184PS → 226PS (+42PS)
トルク：270Nm → 350Nm (+80Nm)

だとか。自分じゃ調べようがないんですけどね。

※夏頃に製品のアップデートがあり、以前は+52PS(+28%)だったのが+42PS(+23%)に落とされたそうです。