だでぃのブログ一覧

昨日、Androidナビのアップデートをして、スクリーン1/3のブラックアウト症状改善を期待して夜になるのを待っていたのですが、車の調子を見る前になんと自身の体調が急に悪化。
体は動かせるし、救急車呼ぶのハズイので、自分の運転で夜間急病センターへ向かうことに。
で、夜に車を使うことになったのですが・・・・やはり予想通り治っておりませんでした。
あ～あ。病院に向かう車中、なおさらテンションだだ下がり状態で向かったのでした。

日が変わって本日。医者から「安静、休養、外出控えるように」との指令が出たのでやることなく、久しぶりにグランツーリスモでもやってみるかとPS5にハンコンをつないでプレイし始めたところ、シフトがうまくできない状態になっておりました。

「なんだろなぁ・・・」とググってみたら、どうやらパドルシフトのマイクロスイッチの接触不良っぽいことが判明。
早速バラしてみました。



この赤丸の２つが左右のパドルシフト用のマイクロスイッチですな。
僅か2cmほどの部品の不具合でシフトできなくなるとは・・・・



同型の部品はもはや販売されていないとのことで、定格の違う部品に付け替えることも考えましたが、まずはお掃除、お掃除。どうせ暇なんだし。

マイクロスイッチのカバーをこじ開け、接点部分をサンドペーパーで軽くゴシゴシしたうえで、接点復活剤をプシュッと。

お～～～、治ったわ。
うちの車もこんなに簡単にいじれればいいのになぁ。。。

さてさて、久しぶりのグラツー、たのし～～
あれ？
ワールドＧＴシリーズクリアしたらエンドクレジット出たよ。
終わり？グラツーに終わりあんの？
と思ったら、新しいメニューブックが17ほど追加されました。
やっぱり、終わらんよね。

最近、夜に車に乗ると、50%以上の確率でAndroidナビの画面の右1/3がブラックアウトする症状が出ています。

オートライトをオフにして、Androidナビの電源を切った状態でエンジンをかけ、その後Androidナビの電源を入れるとこの症状を回避できることが多いのですが、面倒なこと甚だしい。（このためにわざわざAndroidナビ用の電源スイッチを外付けしてます）

12か月点検を出したので、一度調べてもらいましたが、
　「車両側には問題はありません」
と想定通りの回答をいただきました。

恐らくバッテリーが弱ってて、夜間にライトオンの状態でエンジンをかけるのとAndroidナビの起動が重なることでこの障害が出るのではないかと勝手に思っています。

ただバッテリーを充電してみたりしましたが、症状は改善しません。

これ以上改善策を思いつかないので、症状が治るのは諦めモードではありますが、久しぶりにAndroidナビをアップデートしてみました。

現状は3.1.2(2021/8版)ですが、これを3.6.5(2022/8版)に上げてみました。
※ネットでは3.9.4(2022/12坂)がリリースされていますが、この領域は最新版が必ずしも安心ではないので、あえて少し古い3.6.5をチョイス


こっちがバージョンアップ前の画面ですが、新バージョンではフォントが大きくなっています。

アプリ画面はこんな感じ。


CarPlayやAndroid Autoの画面みたいに、アイコンがでっかくなりました。
※その分１画面に入るアイコン数が少なくなっちゃいましたね。

夜になったら症状が改善したか確認してみようと思います。
期待せずに待つことにしよう。。。

久しぶりにマップのアップデートをやりました。
皆様もご経験あるかと思いますが、アップデート中に車を停めたりして、再度エンジンをかけた後に表示されるこのメッセージ。
どっちを選択してよいのか悩みませんか？

結論は「ＯＫ」を選択するのが正しかったのですが、それぞれの選択肢を選ぶとどうなるか確かめました。

「ＯＫ」を選択：いったん進捗率０％に戻るが、しばらくすると中断前の進捗率に戻りそこからアップデートが継続される。（これがやりたいことだから正しい選択）

「キャンセル」を選択：更新処理は行われず、中断したままの進捗率で止まっています。
アップグレードを再開させるには
　１．USBメモリを抜き・挿しする
　２．エンジンを一度切り、再度エンジンスタートさせる
の２択となります。

うーん、もうちょっと分かりやすい日本語にできなかったのか？→BMWさん
「マップアップデートを中断したところから再開しますか？」とか

取り合えず、昨夜のうちにアップグレードは完了しました。

近所にできた新しい道、載ってるかなぁ。。。