だでぃのブログ一覧

毎月一つだけ自分へのご褒美。今月はドライブレコーダー(FS-F900LHD)を買ってみました。
ドライブレコーダーとしては初めてなのでとても楽しみにしていたのですが、安く買ったせいか台湾メーカー品のコピー品だとかネットで言われているのを発見。ちょっと気分がしぼむ。（コピー品でも使えればいいんだよね）

で、早速マニュアルを読むが使い方がよくわからん。
試行錯誤で習熟中です。

アテンザ君になって初めての車検が終わりました。
もう３年もたっちゃったのね。まだ16,000kmしか走ってないのに。（少なっ！）

結構費用はかかりましたねぇ。税金込みで139,000円。でも実は最初は181,000円って言われてたんです。何で安くなったかというとバッテリー。マツダ純正のバッテリーだと定価で29,000円するんだそうです。

「え～29,000円！自分でやります！！」ってことで部品代と工賃が減ってこの値段に下がったのでした。
で、写真がネットで買ったバッテリーの取り付け後の様子。（そのうちにバッテリー交換の整備手帳アップしますね）

バッテリーはPanasonicの Caos 115D26L で15,100円で購入（送料無料）。取り付け工賃は自分の作業代だけなのでタダ。でも、あまり値段関係ないんですよね。バッテリーとか自分でできることはやってあげたいじゃない。自分の車だもん。
だから、簡単お手軽整備だけど大満足です。

ああ、ちなみに純正のバッテリーはPanasonicの 80D26L でした。メーカーサイトで調べたけど、同じ型番出てこなかったので、サイズは同じで容量がデカイ方がいいでしょということで115D26Lにしました。

バッテリーも替えたしようやく車検終了って感じ。ブレーキもよく効くようになったし、アイドリングも静かになったのでいい感じです♪

来週ディーラーで車検を受けるので、イカリング＋テープLED外しました。
前照灯（ヘッドライト）と連動した同色のポジションランプは違法だそうで、「純正以外の場合は車検お受けできません」って言われちゃいました。・・・・ってBMWやAUDIは車検通るのに何でダメなんだろう？
最近は不法改造に対するチェックが厳しいらしく、不法改造している車両をメンテナンスしても運輸省の認可が取り消されることもあるとかで、ディーラーが純正以外のパーツが付いている車の取り扱いを嫌がるんですよね。そんなら、オートバックスとかチューニングショップとかはどうなるんだろうね。

まあ、とにかく寒い中、手がカチカチになりながら元に戻しました。普通に戻って、「あ～あ」って感じです。車検終わったらすぐに元に戻そう。それとも、HIDを55Wに強化しようかな。

年末年始の５日間で京都に帰省しました。

２年ぶりの中央道。前回は１０００円高速のおかげで下りも上りも超渋滞に巻き込まれ、片道１４時間の長旅でしたが、今回は１０００円高速も終わったおかげか非常に空いていて、６時間ほどで済みました。

途中、ぬれた路面でスピンしたポルシェの単独事故を見かけましたが、大きな事故にも合わず無事帰ってきました。

年末にスタッドレス（REVO GZ)を買っていたのですが、サイズがやや大きかった（215/50-17を間違えて215/60-17を買ってしまった）ので、ギリギリ標準サイズのスタッドレスに買いなおしたりしてドタバタしたけど、結局雪には会いませんでしたねぇ。（出費総額はホイール込で72,000円）
飯田あたりは路面が氷点下4度だったので、凍っていたのかもしれませんが、110km/hぐらいでも全然平気でした。これがスタッドレスのおかげなのかな？

関ヶ原は周りに雪がありましたが、道にはなく、路面温度も０度前後で全然安心。

帰省前に後席用のリアモニターを取り付けたので、車内はさながら移動映画館。ミッション・インポッシブルを１～３までじっくり復習しました。

１０数年ぶりにサーキットに行って来ました。
前回は鈴鹿のセナ・プロ対決の真っただ中の頃のＦ１の予選でしたが、今回はチャンピオンシリーズは終わったとはいえスーパーＧＴの決勝レースとサポートレース。いや～改めてレーシングマシンのエグゾーストノートの大きさに圧倒されまくりでした。

でも、やっぱりマツダ車が一台も出ていないのは寂しいですね～～。
加えてグッズ販売や車の展示もされていないし・・・・せめて車出さなくても、ショップは出しましょうよマツダさん！まだまだマツダを応援するファンは多いと思いますよ！！ＢＭＷに浮気した谷口選手をもう一度マツダに呼び戻すぐらいのアピールがほしいです。

蛇足
　取材中の浅田舞ちゃんを見かけました。
　プレス用のバンで移動中でしたが、手を振ったら軽く会釈して返してくれました。やっぱ、実物かわいいです。