エンジン止まらない！！　修理完了！！

今日からゴールデンウイークですが、高速道路はあちこちで渋滞してたみたいですね。

今日は、昨日発覚した不具合の原因解明してました。

結果から言うと、原因は、スロポジのアイドル接点ハーネス断線でした。
ノーマルＣ／Ｕだと起こらないんですがね．．．。

この車両は、パワーＦＣで制御でして、通常はＡＴ用スロポジを使用してスロットル開度信号のみ使うんですが、フューエルポンプを付け替えた時にアイドリング時の作動音が気になりＤＲのモジュレータ＋スロポジのアイドル接点を利用してポンプ回転を落として、それ以外の時はリレー増設して直にバッテリー電圧が掛かるように＋αのイタズラをしています。
この＋αのイタズラが悪さをしてましたよ。（汗）

断線部分を修理したら無事直りました！！

他の部分のやばそうな配線も修理しました。

あとは、ＡＡＣバルブ清掃、アイドリング調整したらアイドル回転の変動も無くなりエンストしなくなりましたよ！！

明日からは慣らしに入りま～す。o(^-^)o

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