二度有ることは、三度有る？？

こんばんは～

１０日前の今頃は東北道を南下してたんだよな～なんてっ、
まだまだ００３３の余韻に浸ってるＶＰＪＲ３０改です。

おいらのスカバンなんですが、００３３の帰り道から調子を崩しまして高負荷時３０００rpm以上回らなくなっちゃいました。（涙）
最初は、なんか息継ぎがでる程度だったんですが、途中からは高負荷時まるでリミッターがかっかたようになり、Ａ／Ｆが薄く、ノッキングまで発生してました。
それでもブーストをかけない時はすこぶる調子よく走るんでそのまま帰宅出来ました。


先日やっと時間がとれたんで点検をしてみました。
この症状だと点火系が怪しかったんで、まずはプラグを外してみると。。。

あらら、、、こりゃ限界です。
完全に接地電極が逝っちゃってます。（汗）
新品の手持ちがなかったんで、とりあえず以前使ってた中古に交換！！


残る原因は。。。デスビお亡くなり？？
ということでスペアのピックアップと交換

試運転の結果は。。。
ＮＧ！！
このスペアもお亡くなり？？



三度目の正直で、もう一度別のスペアのピックアップと交換

試運転の結果は。。。
またもやＮＧ！！！
これもお亡くなり？？？

無惨に二度有ることは、三度有る！！（涙）

３個とも同じ症状。。。なして？？？

そこで初心に返り一から考えましたら
あることが気づき　(*ﾟﾛﾟ)ﾊｯ!!
デスビにちょっとイタズラを。。。

結果は４度目の正直？で無事復活しましたよ！！

めでたし！　めでたし！o(^▽^)o

デスビのイタズラはこちら