VPJR30改のブログ一覧

こんばんは～

１０日前の今頃は東北道を南下してたんだよな～なんてっ、
まだまだ００３３の余韻に浸ってるＶＰＪＲ３０改です。

おいらのスカバンなんですが、００３３の帰り道から調子を崩しまして高負荷時３０００rpm以上回らなくなっちゃいました。（涙）
最初は、なんか息継ぎがでる程度だったんですが、途中からは高負荷時まるでリミッターがかっかたようになり、Ａ／Ｆが薄く、ノッキングまで発生してました。
それでもブーストをかけない時はすこぶる調子よく走るんでそのまま帰宅出来ました。


先日やっと時間がとれたんで点検をしてみました。
この症状だと点火系が怪しかったんで、まずはプラグを外してみると。。。

あらら、、、こりゃ限界です。
完全に接地電極が逝っちゃってます。（汗）
新品の手持ちがなかったんで、とりあえず以前使ってた中古に交換！！


残る原因は。。。デスビお亡くなり？？
ということでスペアのピックアップと交換

試運転の結果は。。。
ＮＧ！！
このスペアもお亡くなり？？



三度目の正直で、もう一度別のスペアのピックアップと交換

試運転の結果は。。。
またもやＮＧ！！！
これもお亡くなり？？？

無惨に二度有ることは、三度有る！！（涙）

３個とも同じ症状。。。なして？？？

そこで初心に返り一から考えましたら
あることが気づき　(*ﾟﾛﾟ)ﾊｯ!!
デスビにちょっとイタズラを。。。

結果は４度目の正直？で無事復活しましたよ！！

めでたし！　めでたし！o(^▽^)o

デスビのイタズラはこちら

９月２０日に栃木県で開催された、大笹ＭＴＧに行って来ました。！
今回は北から南まで５７台も集まり、大変楽しい時間を過ごさせてもらいました。
この場を、企画、運営してくださったスタッフの方々にホント感謝、感謝です！！
有り難う御座いました！！

当日はお天気にも恵まれて、まさにＭＴＧ＆ツーリング日和で最高でした。
来年も是非参加したいです！！

参加された皆様お疲れさまでした。
あまりの参加台数の多さに圧倒され、ご挨拶も出来なくすいませんでした。m(_ _)m

おいらは、解散後？帰路に就くため早めに北上はじめたんですが、途中で爆睡＋寄り道しちゃいまして
昨日夜８時頃大きなトラブルもなく無事帰宅出来ましたよ。o(^-^)o


これから小さなトラブルの原因調べてきま～す。。。デスビかな？？

こんばんは～！

いよいよ、目前まで迫ってきましたね～♪

００３３！！

お天気の心配は無用になりましたので、
あとは渋滞と無事現着出来るかが鍵ですね。（笑）

今日はお仕事が終わってから、日曜日に出来なかった洗車をしましたよ。
もちろんＷＡＸも久々にかけましたよ。

そのあとは、スカバンの点検して、もしもの時ようにスペアパーツを積み込んで準備完了しました。

何もなければ無用の長物ですが、トラブッタ時の強い味方です！！
まっ、使わないに越したことは無いですがね。（汗）

さて、どんなＤＲ君に会えるかホント楽しみです！！
明日は夜間ドライブなんで早く寝よ～っと！！o(^▽^)o


おやすみなさい。ｚｚｚ

こんばんは～！

とうとう近づいてきましたね～♪

００３３！！

いまからワクワクです。o(^▽^)o


先日の日曜日は、ガッツリと洗車してＷＡＸかける予定だったんですが。。。

朝起きてみると。。。
見事に雨！、雨！、雨！でした。~ヽ(￣д￣*)チッ

朝から出鼻をくじかれちゃったんで、午前はグダグダ。。。
午後から重い腰を上げて、車室内のお掃除とガラスの油膜落としをしときました。

車室内のお掃除は、たぶん半年ぶりかな??（汗）

ガラスの油膜落としは、、、いつやったか覚えて無いッス！！（大汗）
案の定、超強力なウォータスポットと油膜がこびりついてました。

時間を掛けてやったんで、久々につるつるガラスになりましたよ！！
仕上げに、３年物と思われるレインＸで仕上げときました。効果が有るのか不明ですがね。。。

さて洗車はいつしましょうかね。δ(・ω・`)ｳｰﾝ…


あと、本日、何事もなく３ヶ月過ぎたんで、
６月にいただいたブル～な紙の点数がもどってきましたよ。(*^-ﾟ)vｨｪｨ♪
でも次回はブル～免許ですがね。。。

いま以上に安全運転につとめます！！（謎）

こんばんは～！

９月に入ってからは、先月の暑さがウソのように涼しくなりましたね。
おいらの住んでる青森は朝晩は寒い位に。。。
((((;-”-))))さ　寒い･･････
せっかくエアコンのイタズラしたというのに。。。

気を取り直して、アイドリング時の電圧低下を解消すべく電気増量計画を実行しましたよ。
渋滞時のバッテリー上がりはイヤですからね！！

まず最初に考えたのが、プーリー小径化でオルタネーターの回転アップ！！
ですが、高回転時のコイル焼けやブラシの異常摩耗が起こったらイヤなんでボツ。。

次に考えたのが、大容量のオルタネーター流用！！
今回はこれに決定！！

流用の定番といえばＲＢ用流用ですが、いますでにＲＢ用８０Ａ．．．

そこで今回は定番外のＫＡ２４用１００Ａを流用しました。

結果は電装品フル稼働でも電圧降下は気にならない位になりましたよ。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

これで夜間渋滞時のエアコン全開も怖くないッス！！

めでたし、めでたし　o(^▽^)o　

作業の様子はこちら