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ミケちゃんのブログ一覧

2010年05月09日 イイね!

え~と・・・

一週間ぶりのブログ更新のミケでございます。

オートポリスで行われた走行会、いい報告と悪い報告がありまして(汗

まずはいい報告から
トゥデイ55中51位 ベストタイム2’43.963
インプの2’47を大幅に更新しました!!
しかもある一定区間では乗用車と方を方を並べるほどの戦いができこの車の速さを実感できました。
ライトチューニングでも腕を上げることができたら40秒はきれる確信を得れました。

悪い報告は・・・レッドフラッグが振られるほどの大事故を起こしてしまい車が潰れてしまいました。。
写真はあえてあげません、言葉で説明すると前回のインプ以上にひどいです。
車は横転をしそのまま走り、フロント・リア・両サイドのガラスは粉々に砕け散り、ボンネットは摩擦で穴が。
本人は首のムチ打ち程度の軽症、また車に守ってもらいました。

連続二回のクラッシュ・・・今回は前回以上に落ち込みました。
みんなに迷惑、デビューラン、車の大破いろいろ考えました。

でも僕のことを仲間といってくれるみんなに支えられ今は「次」に向けて歩くことができました。

皆様本当にありがとうございます。言葉で表現できないくらい感謝しています。

ミケはまた復活できるようがんばります、これからもよろしくお願いいたします。
Posted at 2010/05/09 23:21:40 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2010年05月02日 イイね!

どうも皆様( ´ ▽ ` )ノ タダイマァ

どうも皆様( ´ ▽ ` )ノ タダイマァ な~んてこんな入り方をしてみましたワクo(´∇`*o)(o*´∇`)oワク

大変お久しぶりでございます、ブログをお休みしてから今日まで仕事と車のほぼ二択をしていましたミケでございます\(○^ω^○)/

ようやく今日95%までサーキット使用にチューニングは完了しました(汗)

いやいやインプのチューニングスキルがあってこそなんとか今日までにスライディング的に間に合わせることができたのですが、スバルとホンダ・乗用車と軽の違いにはかなり苦労と勉強させられました!!

ちなみにチューニング内容を書くとかなりの量になりますので後日ということで(´・ω・`;)

いざゆかん5/4オートポリスに~~(笑)

車に関してご協力いただいた方々、お力添え本当にありがとうございました。

ミケはようやくスタートラインに立つ事ができます。

今度の走行会、感謝の意味を込めまして完走を目標にがんばりたいと思います!!
Posted at 2010/05/02 22:45:37 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2010年04月03日 イイね!

固い話になってしまいました。。

固い話になってしまいました。。久方ぶりのブログアップです(笑)

あっ写真は走行会の日、朝集合場所に向かっている時にゾロ目になったのでパシャリと一枚とったのです。
デジカメの写真を整理していたら見つかりました(汗)

さてさてインプさんの衝撃な日から数週間、ようやく気持ち的にも落ち着いてきて次なる行動をと動き始めました。

ただの廃車行きにはしたくなく使える部品は車からとって某オクに出品をはじめ、資金稼ぎを(。-`ω-)

一応次の車は決まり購入しました。今は練習のため奮闘している中です。

次の車はホンダ「トゥデイ」、軽ではありますがエムトレックエンジンを搭載し、普通車と肩を並べて走れるぐらいの羊の皮をかぶった狼さんです。

これから先僕はスバリストとしてのインプレッサオーナーではなくなります。
でもこれから先もスバルインプレッサのことは大好きのままです!

インプレッサを通じてみん友になっていただいた方々、また僕のインプレッサの進化を見ていたいと思ってみん友になっていただいた方、本当に申し訳ありません。

友達リストから削除されても一向に構いません。

ただできることなら、皆さんのインプレッサの話などこれからも拝見させていただきたいです。

しばらくはプロフィールなどいろいろな変更もかねてお休みさせていただきます。

それではまた皆さんにお会いできますようにと願いつつ失礼いたします。

追伸 足跡・コメントはすると思いますのでこれまでどおり接してあげてください(笑)



Posted at 2010/04/04 00:00:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月23日 イイね!

21日インプレッサとのラストランの結果

21日インプレッサとのラストランの結果いや、いわゆる、なんというか、色々アレで・・・・・

ご覧の通り「男らしい」終末を迎えてしまいました。

詳しく説明します、調子は絶好調だったのですが。

一週目、慣熟走行でタイヤの食いつき具合を確認、この時はいい感じでした。

二週目、早い車が多すぎて自分のラインが取れない状態でしたがポイントポイントでアクセルの踏み具合を強くし調子の確認。直線で早い車にカーブでは追いつけていました。

三週目、今までのを踏まえペースを上げていく。

四週目、ホームストレートで今まで140㌔しか出なかったのが150㌔をマーク。
前回より確実に早くなっていると確信し2つ目のカーブに入ったとき進入速度が速すぎてオーバーが出たのですかさずカウンターを当てたら、クルッと180°回転しそのまま流れて衝突。

損傷具合は内部、屋根までひずみが来て、ドアが完全に閉めれなくなりました。

ラストランということで気負いがあったのかもしれません、でもそれに答えようとインプレッサはがんばってくれたんだと思います。

こんな結果になってしまったけどあなたはカーブでは戦えるいい車だったよ。

ゆっくり休んでください、ありがとう僕のインプレッサ!!

Posted at 2010/03/23 22:56:29 | コメント(15) | トラックバック(0) | 日記
2010年03月20日 イイね!

いよいよ明日です。

いよいよ明日です。今日はなぜか午前3:30分ぐらいに目が覚め寝付けずゴロゴロ。。

眠れないならインプさんとドライブに行こうとまた天草に!!

しかし調子に乗って本渡まで(//∇//)

朝から海を見ながら4時間のドライブをインプさんと楽しんできました(=´▽`)ゞ

午後からは明日・・・そうSAB主催のオートポリス走行会、愛車インプレッサのラストランとなるイベントの準備に取り掛かりシートの取り外し・タイヤの交換をしました。

正直、21日が1日1日近づくにつれこみ上げる思いが強くなります。

明日の走行会泣いても笑っても最後、タイム更新を期待したいですがインプさんと一緒になって思いっきり楽しんできます!!

僕のインプレッサは最高の車です(≧∇≦)
Posted at 2010/03/20 21:28:21 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ありがとうございます! 無事に完走できましたw」
何シテル?   10/10 22:16
愛車インプレッサを手放しトゥデイを購入しました。 今は整備能力と運転能力共に腕を上げるために奮闘中!!
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