けしごむっこのブログ一覧

フラットペダルで100kmぐらい走ったので、ビンディングペダルデビューしました。

ペダルと足が固定されて怖い時もありますが、ダイレクトにペダルを回すことができてよく進む感じですね。上り坂がいい感じでした。

信号待ちなどで停車するときは、早めにペダルから足を外して立ちごけ防止しました。

出発時にペダルと足がなかなか付かずイライラ・・・と思ったら、一発で付く時もあって慣れが必要ですね。






工具入れ仕様変更
工具類をソフトタイプのツールケースに入れていたのですが、大きく、形も歪。ボトルケージに入れにくいのとブサイクだったので、ドリンクボトルに変更しました。

ようやくサイクルコンピューター関係が到着したのでスピードセンサー、ケイデンスセンサー付けてサイクリングしてきました。

休憩時に何かで一時停止ボタン押して、そのまま走行したのでデータが一部ありません。（データ無いところは直線で表示されています。）
今後気を付けなければ・・・

走った距離、速度、勾配などいろいろな情報が分かるので楽しいですね！

先日、ハンドルとサドル調整したおかげでかなり運転しやすくなりました。

スタンドがないのでいつも壁に立て掛けています。不便なので自作することにしました。

1つ目
イレクターパイプもどきでラックを作ります。
このパイプはエブリイの室内用に購入したのですが、誤って配送されたパイプです。
返却不要と言われたので頂きました。
こんなところで役立つとは（笑）

＜準備物＞
　パイプ　１２０ｃｍ×２本
　ヤザキのジョイント
　　ＨＪ－２×１個
　　ＨＪ－１×１個
　　Ｊ－２３Ｂ×１個
　　Ｊ－１１８Ａ×２個
　　Ｊ－１０３×１個
　　Ｊ－４９×４個



パイプは３０ｃｍ×２本、１４ｃｍ×１本、３．７ｃｍ×２本にカット



パイプとジョイントを組んでいきます。



自転車載せても安定　いい感じです♪



２つ目
この勢いでウッドデッキの端材で自作します。



コースレッドで組み立てるお手軽仕様
前輪、後輪ともＯＫ

一度走ってみたかった河川敷道路
車も来ないから安心して走れますね。景色も良かったです。
本日は約30kmのサイクリング

サイクリング帰りに自転車買ったお店に行って、現状を説明してハンドルとサドル調整してもらいました。楽なポジションに

初心者はロードバイク用の体ができていないので疲れるそうです。慣れてきたら戻していくことにしました。

運転しやすくなりました♪

愛車（BMC Teammachine ALR TWO 2022）の重量が気になったので、ペダル外して計ってみたら約9.1kg。軽いねー

パンク修理セット持って約40kmのサイクリング開始
真っすぐ走ることを意識して行ってきまーす



無理せず30分ごとに休憩。



目的地に到着。疲れたー
シフトレバーもだいぶ慣れてきたが、どうしてもペダルを止めてから変速してしまいます。自動車の癖が取れませんね。



30分ほど休憩。目的のお餅を食べてまんぞくぅー



家に帰ってちょっと洗車して、スパシャンのグラフェンスプレーでコーティング！



サイクリングしていると時間、走行距離、速度が分からないのでサイコンをポチッとしておきました。