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走行中、ふとルームミラーに目を遣ると、アコード・エアロデッキが！


ワインレッドのボディカラーも美しく保たれた、当時モノナンバー付き。

信号待ちで撮った写真がピンぼけなのが残念ですが、相当程度が良さそうな個体でした。

　ということで、「いすゞ藤沢地元オフ会」に参加してまいりました。
　
　今回は左から雨竜さんのファミリアネオ、KSA150さんのジェミニ、Kさんのベレット、そして主催者のたかぴよさんと当方のピアッツァの５台が集まりました。　
　　
　今回初めてお目にかかった雨竜さんの愛車は、大変希少なファミリアネオ！実は、ご本人のお目にかかるのは初めてなのですが、過去に偶然立ち寄った箱根でのセラのミーティング会場でニアミスしていたことが判明（笑）。不思議な縁ですね。他にもJT151のハッチバックをお持ちとのことで、是非またゆっくりとお話したいですね!

　コーヒーショップへ場所を移しての「いすゞ談義」（？）は盛り上がり、まだまだ話題も尽きないまま今夜はお開きとなりました。

　参加された皆様、本日は暑い中お疲れ様でした！是非、またよろしくお願いいたします！

　昨夜、ようやく我がピアッツァの車検が完了しました。

　ということで、本日はたかぴよさんのブログで告知のあった、「いすゞ藤沢地元オフ会」に顔を出してこようと思っています。

　それでは、また後ほど…　

　残暑厳しい8月半ば、たかぴよさんと最高気温36℃？の外気温にも負けず劣らずの熱いトークで盛り上がって参りました（笑）。

　今回はピアッツァがブレーキの修理待ちとのことで、ドルちゃん号ことデュエットでお越し頂きました。

　それにしても、すべての所有車がいつもピカピカなたかぴよさんの車に対する気配りには本当に頭が下がります！（当日、私のピアッツァは猫に乗られて足跡が付いていましたから…w）

　デュエット（ストーリア）、新車が出た当時からそのユニークなスタイリングが印象的な1台だったのですが、この度試乗させて頂き、たかぴよさんが惚れ込む理由が分かりました！

　ただただ高回転まで回るのではなく、回転と共にグイグイとトルクがついてくるエンジン、そして、しっとりと軽すぎず重すぎず丁度良いパワーステアリング。これはかなり「相性」が良いです（笑）。
　気になって中古車検索してみたところ、かなり希少な仕様のようです（同じ仕様はついぞ見つからず！）。

　色々と話は尽きないもので、今回も暗くなるまで話し込んでしまいました。本当に楽しい時間というのはあっという間に感じるものですね（笑）。ぜひ、また宜しくお願いします！

　　

　

　東名を走行中に目撃とのこと。

　多くは語りますまい…

　減税犠牲車の1台に間違いないであろう。

　自分が目撃者でなくて良かった…