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仕事先近くの土手にて発見。

これは何の車のキャップだ？

遅ればせながら、あけましておめでとうございます。

2012年が皆様にとって良い1年となりますことを、心よりお祈り申し上げます。

新年ということもあり、23年間使い込まれて草臥れてしまったステアリングを、以前知人から譲って頂いたパーソナルのものに交換しました。

今年はこのステアリングと一緒に、安全運転を心掛けて行きたいと思います。

仕事帰りにマクドナルドの「チキン竜田」を食べに行くと、駐車場になんだか良い感じのB13サニーが。

当時ナンバーで、非常にキレイに保たれたボディには珍しいリヤスポイラーが。上級グレードのようですが。。。

あまり大切にされている個体を見ないサニーだが、ここまでキレイに維持されていると、なんだかとても格好良いではないか。

出入りの激しい場所を避けて停めていることからも、やはり大事にされていることが窺い知れる。

これを見習って、我が家のスイフトももう少し可愛がってやらねば（笑）

　いすゞTSD40というボンネットバスに、千葉県は香取神宮前で遭遇。

　ホイールを覗き込むと、ハブには「いすゞ」のさざ波マークが。

　40年以上の歴史がこのバスに刻まれているのかと思うと、感慨深いものがある。

いつものように苛立ちながら営業車を走らせていると、バックミラーに見憶えのあるシルエットの車が映り込んできた。

「もしや？」

と思い、スピードを落としてやり過ごしていると、その車は優雅に追い越して行った。

「やはり！」

ピアッツァネロのイルムシャー。目立つようなダメージの無いボディからは、オーナーの愛情が感じられる。

それにしても、やはりピアッツァは美しい。その美しさだけで充分魅力的だ。

これからも末長く現役でありますように。