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2011年12月01日 イイね!

12月の雨の日

12月の雨の日 水の匂いが眩しい通りに
雨に憑かれた人が行き交う…

通り掛かった道沿いに、何やら見憶えのある後ろ姿を見つけた。
パルテノンアイボリーの塗装もすっかり色褪せ、スカッキエーラのホイールも輝きを喪っている。

役目を終え、ゆっくりと土に還ろうとしている117クーペ。しかし、その姿には何処となく安らかな雰囲気が漂っていた。

車にとって、何が本当の幸福か、なんてことは分からない。しかし、解体にも出されず、部品取りにされることなく自然に還ろうとしているこの車は、私からすると「はっぴいえんど」になるのではないか、と感じた次第だ…

なんちゃって(笑)

ちなみに、この近辺では解体屋に積み上げられた量産丸目や、廃業した中古車販売店の店先で朽ち果てている量産角目を見ることができる。ピアッツァよりも117クーペの方が頻繁に見かけているのは、気のせいではないようだ。

Posted at 2011/12/01 22:42:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月27日 イイね!

100,000km

100,000km壱号車

2011年11月27日、首都高速湾岸線辰巳PA付近にて100,000km走破。

そして、いつまでも、どこまでも。

これからの100,000kmも、どうぞ宜しく。
Posted at 2011/11/28 00:25:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年11月03日 イイね!

2011.11.3 独り言

2011.11.3 独り言先日のこと。

弐号車のプラグコードの交換をしたところ、どういう訳かプラグコードの3番と4番を間違えて接続してしまい、始動不能に。

間違いに気がついて修正したところ、無事に始動したので一安心したが、エンジンに変な負担が掛かってしまったのではないかと今更ながらに心配。

まぁ、この程度では壊れないことは理解はしているのですが…

偶然だとは思うが、その後からアイドリングが若干ご機嫌斜め(笑)

入りの悪くなって来たミッションのオイルの交換含めて、そろそろプロフェッショナルに仕上げの整備を依頼しなくては。

一方で、壱号車は現在絶好調。

良い気になって思い切り走り回っていたら、久々にLLC漏れが再発してしまったのもご愛嬌ということで。

ヨレヨレの足廻りのリフレッシュにも取り掛かりたいが、件の板金が先なので、果たして何時になるやら。。。

Posted at 2011/11/07 22:19:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月31日 イイね!

2011.10.31

2011.10.31「あれはザガート・ステルビオ?」

仕事中に通りかかった中古車販売店の様子があまりにも凄まじかったので、わざわざ引き返して撮影してしまいました。

ステルビオの他にもGX81のGTツインターボ、F31、ユーノス・コスモにセルボ、EF8、リーザ・スパイダーと、錚々たる顔ぶれ。

つまらない仕事も、こんな発見があれば楽しいものです(笑)

Posted at 2011/10/31 21:27:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年10月26日 イイね!

2011.10.27

2011.10.27仕事で面白くないことが続いたので、憂さ晴らしのドライブへ。そして、只今守谷PAに来ています。

果たして高速なんて使ってまで来るような場所だったのだろうか。

あぁ、コストパフォーマンスの高い第三京浜が恋しい(笑)

さて、気持ちも落ち着いて来たので、柏で降りてゆっくり帰るとしますか。

Posted at 2011/10/27 21:03:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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北関東の地で、1988年式の「薫り、センセーション」ないすゞピアッツァ・ネロを所有している、1988年式の人間です。
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