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  5. 出来た！ [ナイト500]
イイね！
   
2012年09月03日

出来た！

出来た！ この土日は車三昧でした！
なぜって！そうです！

今年も参加するんです！8時間耐久レース！

しかも今年はナイト500号で！！

※画像はイメージです！


何してかたというとボルトを締めたり・・緩めたり・・又締めたり！シート交換って結構疲れる（汗）

・・・ホントはそんなに疲れないものかも（爆

こんなこんな感じ！！


すわった感じは車から降りる時に椅子がケツについてそう（笑
痩せないと(涙


ボンネット開けるとこんな感じ！



気合入りますね！

タイヤもNEOVAさんを新調したし出来る事はやったった感じ！！

チームで出るので、自分だけではないと思うと頑張っちゃいました。

moncyanさん貴重な土日を。。あざッス！！

お暇な方9月23日待ってます！緊張のあまり土色になった顔を見て笑ってやって下さい（笑


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/09/03 23:19:03

   

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この記事へのコメント

SETTE
2012年9月3日 23:24
kawaさんのもかなりタイトだから、スパルコのフルバケはみんなそうなんでしょかね？
イタリア人もけっこうお尻デカイと思うんだけど（笑）

助手席は外さないの？


23日、行きますよ～♪
コメントへの返答
2012年9月4日 22:22
どうでしょう。もしかしたらOMPかSabeltの方がきつかったりするかも！
お尻だけワールドクラスなのかなぁ！

助手席は、当日は無いですね！

よかった！緊張がほぐれるよう当日いじって下さいね！！！
全苺連会長
2012年9月3日 23:25
まずはダイエッツ！！

軽量化は重要ですから（笑）
コメントへの返答
2012年9月3日 23:45
はい！監督からも軽量化が必要と言われてます！当日燃料が途中できれたら、誰かさんのウエイトのせいだねと・・・
影プロ
2012年9月3日 23:28
ボディラッピングしたのかと
思いました。（笑）

いぃなぁ〜、バケット。
コメントへの返答
2012年9月4日 0:00
ここまで行けたら楽しいですよね！

フルバケは必要最低限ですね。そのままだと車の中で回ってしまいます（笑）

影プロさんいっちゃいましょ！！
kawa蠍
2012年9月3日 23:29
わお！どっかで見たことあるボンネット内

同じだね～♪

スパルコ、ドア当たんない？

NEOVA履いたのね！もうサーキットからは
逃げられないネ(笑)
コメントへの返答
2012年9月3日 23:58
同じですか！今度見せて下さいね！

取り回しや軽量化でバッテリー小さくしちゃいました！

シートはあたりませんね！あと低くなりました！

サーキットはシビレますね！
Hata
2012年9月4日 6:02
素晴らしいです！

自分でクルマに触って、そして走る！もう最高ですよ～！

耐久はクセになりますからね～。
現在ずっとスプリントやってる私でも、未だに耐久の魅力は捨て難いと思ってるくらいですから（^^)

観に行きたいな～（^^)
コメントへの返答
2012年9月4日 22:35
ありがとうございます！！

少々プラスチックの爪恐怖症です。
壊しそうで（笑）

サーキットで車を走らせることが楽しいです！
しかも長い時間乗れるなんて！

車はちゃんとデータどりしていないんで、走行中に作戦が決まる事になりますが、対応出来るよう頑張ります！！
ぶらぞう
2012年9月4日 10:40
フルバケ投入したんですね！
私とカブロン氏にはピッタリサイズだと思われます(*^_^*)。これで当日はラクできそうです（笑）

燃費が良いという噂のアバルト、未知数な部分が多いですが、壊さない様に乗らせて頂きます～。

当日は楽しみましょう‼
コメントへの返答
2012年9月4日 22:45
いきました！シート！！
サーキットにいって毎回足がつりそうになってたのから、開放されました（笑）

当日宜しくお願いします。自分の車の客観的な感想を聞かせて下さい。

壊れたら直せばいいと思ってますから。。。直せる範囲なら。。okです！
雅号：5
2012年9月4日 18:29
昨年話していたことが本当になってしまいましたね♪

「橙でジュニ耐出る！」って！（笑）

運転できないのが残念ですっ！
コメントへの返答
2012年9月4日 22:49
そうですね（笑）
車共々で参加させてもらえるのは、有難いです！

タンクがちっちゃいのが難点ですが、ジュニ耐に対応出来る車なら、継続参加したいです！
その時はぜひ！！

   

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