Dの整備は要注意（こんなタイトル　書きたくなった）

Dのリコール作業後、初めてリフトで上げてみると
主治医のぶちょさんから驚きの声が。

「アンダーカバーの前側のボルトが１個　ないよ！」　何、ついてない？
「もう1個　緩んでるよ～～～～～！」　　嘘だろ！オイオイオイ

そして、後ろ側のボルト　錆びてるボルトが1個　


「このボルト、オリーブクロメートだよ。有害物質が入っているから今は使ってないボルト。昔のレガシーとかの時代かな。」

私がこんなボルトを持っているわけもなく、間違いなくリコール作業で取り付けられたもの。こんな作業をするDを信用することができない。

当然、Dに苦情の電話を入れたが、Dではアンダーカバーは外していないの一点張り。

そうすると誰がこのボルトを取り付けたというのか。
誰かが勝手に下にもぐって取り付けやがったか。そんなことあるわけない。

ぶちょさんは、Dを信用するからいけないんだよ(笑)って言うけど、ここまで酷いとは。

なんか悲しすぎますね。

【追記】
今回、ディーラーはアンダーカバーを外した作業は行っていないと言い切りましたが、リコール対応の初回時に定期点検（30ケ月）も行ってもらっています。
昨日は頭に血が上り、リコール作業のことだけを聞いていましたが、一晩寝て起きたら、ふと思い出した。
そうするとアンダーカバーを外さずに定期点検を行ったということにもなるけど、ありえない。
今日中に定期点検をアンダーカバーを外さずに行ったのかを電話で回答するようにメールしました。どんな回答が来るものか。

【追追記】
・30ヶ月の点検ではアンダーカバーを外さない。
・しかし、一年目点検、二年目点検の際にディーラーで外したことがあるので、スバルのせいがゼロではない。
・だから、ボルトは2個、お渡しします。

このようなふざけた回答でした。
リコール持ち込みの前日にRSTでデフ、ミッションオイルを交換して、信頼のおけるぶちょさんがアンダーカバーを取り付けるのを目の前で見て持ちこんだのに、作業ミスを認めないどころか、恩着せがましくボルト2個ならなんとかしますよ的な物言いに怒り心頭。

しかも、インタークーラーのフィンまで潰されていたとは。

ここまで無責任なDとこれからも付き合う気持ちは正直なし。

このDの指定自動車整備工場の監査は、関東運輸局。
実名で報告だけ入れることも考えてます。
（通報ではありません。）