すぎ ちゃんのブログ一覧

結果は、エアフロセンサー異常による警告灯表示でした。

【事前の症状】
　・ひと月前、1速にクラッチをつなぐ際にエンジン停止直前くらいまで回転数が落ちる。
　・クラッチを切っても、回転数が限りなく落ちる。無理くり吹かしてエンジンストップを回避。（しかし、警告灯は何も表示されず）
　・その後、エンジン添加剤を入れて４００ｋｍ近く走行。
【警告灯点灯後】
　・昨日、VDC、ＡＢＳ，エンジン警告灯が表示
　　そのまま走り続けると、センターデフロックが点滅
　・Sモードが点滅し、Sモードからの変更不可
　・燃費急激に悪化　8.3km/l　⇒　6.5km/l　へ
　・エアフロセンサー異常により、確かに滑らかではない走りは感じました。

【結果】
　エアフロセンサー異常のため純正（DENSO　22680AA380）を発注しました。
　残念なのは、前回のエアフロセンサー異常による交換から2万キロも走っていないのに再度異常が出たこと。
　今回も大陸性など安価な物は出回っていますが、大事な箇所なので純正採用のDENSO製を購入しました。

【余談】
　警告灯の色に意味があることに納得＾＾
　赤・・・やべーぞ💦
　黄色・・・気を付けや＾＾

Q1.フロントガラス以外にガラス撥水剤を施工していますか？（プロ施工含む）
回答：してます。
Q2.ガラス撥水剤の施工頻度を教えてください。
回答：４、５か月に1度。梅雨時期前には必ず行います。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【キイロビンゴールド】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

この記事は、【10名】レインモンスター ストライカー、インプレッション企画について書いています。

6年3か月　ODO 60,000kmに到達しました。

ストレス溜まって午後年休とって、奥多摩湖へ
周遊道路を走って、そのまま帰宅。ちょっと疲れました。
帰ってきたら、ご褒美が届いてました。

帰り道に60,000kmに到達


首都圏の水がめが大変というニュースは見ていましたが、目の当たりにして驚きました。


インプレッションは別途記載予定
長距離を走るときに注入して食レポします(笑)

この記事は、【10名】キイロビンゴールドPRO、インプレッション企画について書いています。