momonga99のブログ一覧

そば屋の出前時に使う、交通手段は、自転車か、カブが多いと思う。

軽自動車でも、ハマーでも、良いと思う。

目的は、達成できるが、流石に、ハマーを使う、そば屋は、皆無だと思う。

大は、小を兼ねるとも、言うけれども、本末転倒。

調べてみたら、大きい物は、小さい物で代用が利くみたいな、感じ。
あとは、適材適所にしないと、ダメ。←ごく少数派！？？

実は、今まで、前者の意味ばかりだと、思っていましたが、後者も、ありと思えてきた。



ちょっと、話がズレたけれども、現在、トヨタ スーパーサラウンドシステムのｓｗ２０。

気になる所があるので、オーディオを弄ろうかと思っていますが、流石に、
アルパインのフル装備に、社外アンプに、スピーカーは、如何なものかと、考えた。

ｓｗ２０は、レスポンスがあって、楽しく乗れる結論に至ったので、極力、ノーマルの良さを、失わないように、手を入れる事にした。

あと、懐が寂しいので、ある材料のみで、施工です。

フロントは、フォーカル、ユートピアの１６５W　リアは、3wayの時に使っていた、スコーカーを使用。

アリアンテ、アルパイン、アンプは、また、倉庫で、冬眠。

ある程度、出来ましたが、なかなかの出来で、良いと思います。

施工した人の技術でなく、スーパーサラウンドシステムのアンプのバランスが、良いと思うです。

ｓｗ２０の室内って、とても、狭いし、大きなアンプも、不必要な気がします。

とりあえず、トヨタ純正のスーパーサラウンドのアンプに敬意を表して、使用します。


後日、整備手帳にUPします。



整備手帳に、UPしました。
普段、みなさんのを、参考にしているのが多いので、今回は、カメラの調子もよかったので、写真を撮る事を、心がけました。

↓にリンクを張っておきます。

出来た写真を撮っていたのですが、保存されていなかった。

○|￣|＿


うまく出来たのに～～。



１日、養生してから、明日から、エージング。



防振材と、ちょっと、手を入れたので、前後のバランスが気がかり。



１ヶ月しても、バランスが悪かったら、後ろも、変えてみます～～。



とりあえず、今回は、これで、様子見～♪

昨日には、できていたのですが、安心を取って、一日、養生させていました。

本体に、仮止めしたところ、良い感じでした。


と、言う事で、リアの分も、作っています。


さて、さて、一難去って、また、一難。


あとは、接着するのですが、どうなることやら～。

マッキントッシュのデッキは、とりあえず、様子見。

あと、スピーカーの音が割れているを知ってたので、

和紙で、補修する為に、外してみたら、補修する話ではない...........。



もう、終わっている...........................。



急遽、エッジの作成です。



やっぱり、車のスピーカーのエッジは、ホーム用よりは、耐久性が高いと言われますが、やっぱり、条件が厳しいみたいだ。


さて、さて、あと、もう仕事、やってしまうか！





..........................、リアは、どうなんだ！？

普段、ブログは、事後UPですが、たまには、リアルタイムも、楽しそう。

師匠のB5のマッキントッシュのCDから、エラーを吐くとの事。

鉄物、師匠。

FRP＆音関係＆PCは、自分担当。

役割分担してい置いた方が、良い物作れそうだから、自然と担当が決まった。


バラシテ見ると、どうやら、モーターの劣化と、ピックUPのフォーカスエラーみたいだ。


手元にある、予備機を引っ張り出して、検証中です。

さて、どうすか！？


どちらのCDユニット、似たり寄ったり。

う～～～～ん。


この際、フェイスを自作して、カセット＆MD＆FM、AMって言うのは、どうだ！？？





........................................、ジョークにしては、面倒だから、却下。



しかし、たまに、マッキントッシュの音を聞いたけれども、自分には合うなぁ～。

個人差があるから、一概には言えないけれども、とても、良い感じ！



多分、自分の仕様より、良い感じで、腹が立っています！！！