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YSUのブログ一覧

2017年01月28日 イイね!

お久しぶりです

あけましておめでとうございます(今日は旧正月)

いや、冗談言ってる場合じゃないね。
かなり久しぶりの登場のYSUです。
みなさん、いかがお過ごしでしょうか。


私はといいますと、昨年はオヤジが入院し、闘病生活の末亡くなり、ようやく四十九日という頃には今度は私が急病で救急搬送されて入院。2ヶ月近く仕事を休むというありさまでありまして、年末にようやく平常の生活にもどったところでございます(昨年の健康診断でも全く異常は無く、前兆も全くありませんでした)。まぁ、そんなことがあったのですっかりこちらはご無沙汰になってました(しかし、どこか別のところではすでに復活して書き込んでいるじゃないかというツッコミが聞こえてくるとか来ないとか、、、、)


それはともかく、私のフリードもおよそ購入から約8年をむかえまして走行距離も11万キロを越えちゃいました。次回の車検まで1年くらいというタイミングでもあるので、そろそろ次のクルマを考える時期かななんて考えています。とりあえず、今のタイプのフリードを軸にいろいろ考えてみようかなと思います。それでは皆さんもお体には気をつけてがんばりましょうね。
Posted at 2017/01/28 20:39:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月11日 イイね!

参議院議員通常選挙

結果は皆さんご存知の通り。
投票率はも少し高くなるかなと予想してたのですが、思ったほど伸びなかったようですね。
それだけ「俺が投票しなくても~」と言う人が多かったのでしょうか。今回の選挙で投票しなかった人の考え方がちょっと理解できません。

地元の三重選挙区に関しては民進の現職が当選。対する自民の新人は接戦で敗れました。今回の選挙では民進の岡田かつやの地元である三重で前回選挙(今回非改選分)の時に自民に議席を取られたこともあり、選挙戦序盤に「ここで民進が議席を失う様では代表としての資格が無い」と自身の代表としての進退に触れた。それを聞いて自民は次々と大物の応援を投入。安倍総理は2度三重入り。他にも麻生、石破、小泉など有名どころが連日押し寄せてニュースになった。三重県知事の鈴木英敬に至っては複数回に渡って公務をキャンセルして自民候補の応援を行った(これに付いては選挙後にでも県議会は追及すべき事案だと思う)。これにより、「代理戦争」の様相になった為に三重選挙区は一躍全国的に注目を浴びた。最終的に僅かの差ではあるが民進の勝利になったのだが、これをもって民進が支持を得たとは考えない方がいい。と言うのも、自民の新人候補に対する地元の印象ってのはマスコミが報じるそれとは違うからだ。昨晩の選挙特番の本人のインタビューやスタジオの解説者がそろって「短期決戦になった為に準備不足だった」ということのみを理由にしている。でも、実のところ山本の祖父である「故:山本幸雄」の名は未だに三重県(特に北部)では健在である。つまり「山本幸雄の孫」ってだけでも年配者は他候補に投票する理由なんて無くなりそうな勢いだ。でも、そうならなかったのはなぜか。本来の姓を捨てて山本姓を得たいがために「養子入り」してまで得た看板に拒否反応を起こす人も一定数居たのは確かだと思う。それ以上に、過剰すぎる応援こそが「本人に実力が皆無」であるという印象を植えつけたとも取れる。つまり「あれだけの大物を毎日の様に呼んで来る世襲候補(しかもいままで政治経験皆無)」って枠に自分から埋没したのだろう。実際、三重県内だと自民党支持者でも今回の選挙は選挙区は誰に投票していいか困ったって人が一定数いたと思うぞ。そんな状況だから、あの得票率なら十分善戦だろう。半分くらいが応援団のおかげ票だな。

で、昨晩は選挙特番見てたんだけど池上って以前と比べて「雑」になってませんか。昔はもう少し「こんな事まで調べていたのか」ってな情報をぶつけて党首クラスを困惑させ「池上無双」の名を欲しいままにしたものだ。ところが、昨日の特番になるとそういった気の利いた質問は少なく、とりあえず「タレント新人候補をいびる」「政党の支持母体をdisる」「過去の問題をネチネチと言う」ってパターンでインタビュー相手を怒らせてって言うパターン。で、中継が切れてからスタジオでボソッとさっきまでインタビューしてた相手や政党の悪口を言う(これは池上だけでなく)。「無双!」「無双!」と持ち上げられて、何か凄いことやらなきゃっていうプレッシャーはわからなくは無い。でも、今やっていることは単なる「揚げ足取り」。とにかく「権力側の人間に噛み付いて傷つけてやれば俺は英雄なんだ」みたいな空気が気持ち悪かったな。あと番組ハッシュタグのコメントなんかもテレビ画面に紹介されるのは池上マンセーコメントばかり。でもTLには辛口コメントもあるのに、それらは完無視。巷では今回も「池上無双!」と持ち上げている向きがあるようだが、個人的には残念感が強かった。だって、民進の岡田に直で三重選挙区の話題突っ込んだときに本当なら故:山本幸雄の地盤を引き継いで議員になった岡田にとって恩人の孫との対決になった点を絶対に聞かなきゃいけなかったのに、まるで子供の口げんかみたいな罵りに終始した池上。もうね、勉強不足にもほどがあるな。今回の選挙で「ドラマ」があるとすれば、この「カタチを変えた師弟対決」だったんだからさ。


あ、あとな、3分の2だからってイコール改憲ってわけじゃねぇぞ。なんか今回の結果で煽っているマスコミもあるけどさ。今朝から爆上げしてる株式市況が「答え」なんだから、とにかく今は国民の審判を評価して見守りなさい。有権者を馬鹿者扱いするなよ。

それとな、有権者であるのに今回の選挙に行かなかったやつは文句言うなよ。
Posted at 2016/07/11 09:24:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | ニュース | ニュース
2016年05月08日 イイね!

【鉄コレ改造】フリーランス車両:「はかるんじゃ」(電気計測車)が完成

【鉄コレ改造】フリーランス車両:「はかるんじゃ」(電気計測車)が完成みんな大好き
「はかるくん」に
可愛い弟ができました!!

なんてね。






ベースは鉄コレの伊賀鉄道860系。
「もしも伊賀線にはかるくん的な事業用車両が投入されたら・・・」
という設定で作った架空車両です。
実車の旅客用の「忍者列車」は銀河鉄道999の「メーテル」を思わせる眼が前面に描かれていますが、この車両は「鉄郎」顔にしてあります。おかげでとってもかわいくなりました。なんと言っても、伊賀と言えば「忍者」。そして忍者と言えば「手裏剣」です。本線用のはかるくんは□を組み合わせた模様が側面に描かれていますが、この車両は十文字の手裏剣をモチーフにした柄にしてあります。で、愛称は計測を意味する「はかる」と伊賀忍者をイメージして「はかるんじゃ」としました。


もうね、悪ノリというか勢いで始めたネタだったけど、個人的にはスマッシュヒットです。
むっちゃ可愛い車両になりました。

多分、自分は10年くらい前だったらこういう感じのおふざけ車両は作れなかっただろうな。技術的な問題もあるけど、なにより実車ではありえない世界とか気分的に受け付けなかったんじゃないかと思う。でもね、この数年の間に市販の鉄道模型がどんどん特定編成とか初期型とかさよなら編成など時期を特定した仕様とかね、そうやって細かく重箱の隅をつつくような市場になっちゃってるのですよね。そうなればなるほど、ぶっちゃけ模型愛好家の立場としてはどこかで「疲弊感」みたいなのが増してきているんですね。とことんメーカーの思惑に付き合うのも一つの方法ですけど、いっそのこと様々な型枠を全て取っ払うのもいいんじゃないかと思うんですよ。その方法のひとつが「自由に楽しんでみる」という答えだと思う。昔であれば、ユーザーが自分たちで工夫・調査して手に入れるしかなかったニッチでマニアックな編成なんかをメーカーがどんどんやってくるというのは、ある意味では「気楽に楽しめるいい時代」なんだけど、どこかで「何か違う」んですよね。そういったモヤモヤしたものに対するズバリの答えにはならなくてもきっかけくらいにはなるかもしれませんね。


ってな、小難しい理屈はさておき、
自分で言うのもなんだけど、

これ、オモロすぎ。
Posted at 2016/05/09 00:15:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 日記
2016年04月28日 イイね!

【鉄コレ改造】 近鉄860系の初期ツートンカラー車を作りました 【わざとらしく次回作もチラ見せ】

【鉄コレ改造】 近鉄860系の初期ツートンカラー車を作りました 【わざとらしく次回作もチラ見せ】鉄コレの伊賀鉄道860系を改造&塗り替えし、近鉄時代の姿にしてみました。
とは言っても、普通の近鉄ツートンだと本家の鉄コレで製品化されていたので(とは言え、売り物とは思えないほど塗装が酷いシロモノだった。機会があれば塗りなおすかなぁ。)、今回の製作では近鉄時代でもマニアックな初期ツートンカラーにしてみました。近鉄の通勤車両がマルーン1色からツートンになった頃、なぜか近鉄伊賀線だけは前面の窓周りが本線と異なる配色でした。しかも窓周りのマルーンの幅も2種類存在しました。で、今作は窓周りの帯が細めのタイプを再現しています。

基本的には塗り替えだけなんですが、よく見ると伊賀鉄860系の時代には設置されていた前面下部のバンパー部はこの当時には無かったので削り落とす必要があります。塗装に使用した主な色はクレオスのグランプリホワイト、マルーン、軍艦色1、という非常にシンプルな構成になっています。お手軽に作った割には意外といい感じです。



さて、なにやら後ろに「知らない子」がいますけど・・・
(これがわざとらしい予告になっています)
Posted at 2016/04/28 21:57:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 趣味
2016年04月26日 イイね!

【懐かしの】鉄コレを改造して名古屋市交通局:地下鉄250系と300系を作成【黄電】

【懐かしの】鉄コレを改造して名古屋市交通局:地下鉄250系と300系を作成【黄電】最近のネタは近鉄関係ばかりが多かったので、気分を変えて別の事業者です。とは言っても、やっぱり地元系ですね。

今回のモトネタは
トミーテック:鉄道コレクション
第8弾の高松琴平鉄道723、724
第12弾の高松琴平鉄道601、602
からの改造です。



いずれも、元々は名古屋市営地下鉄の東山線を走っていた車両です。つまり、譲渡前の姿に戻してやるという改造になります。
ことでんの700形→名市交300形
ことでんの600形→名市交250形
というのが基本的な改造メニューです。
中間車はことでん600形の運転席の窓埋め→開口の改造を施しています。
名市交250形は実車が中間車から先頭車化改造された車両ですが、模型では逆に先頭車を中間車化改造したという事になりますね。
屋根は元の鉄コレのは使い物になりそうに無かったので、プラ板を重ねてルーバー付の平屋根を再現しています(とは言えあくまでも雰囲気ですが)。
塗装はシンプルにクレオスのイエローです。

とりあえず、全体の雰囲気としては完成。
行き先表示を取り付けたり、台車に集電靴を取り付けたりといったメニューが残っていますが、大体いい感じなんじゃ無いでしょうか。
でも、このネタって何年か越しなんです。鉄コレ11弾発売時から考えていたネタでしたから2011年から5年越しですわ。いやはや。

でも、実は今回の車両で一番苦労したのは動力ユニットでした。
TM-10(16メートル級A)は長らく市場在庫欠品で再生産は未定。
結局、手持ちの12メートル級の動力を切った貼ったで延長して作成しました。
トミーテックさん~。動力ユニットのコンスタントな供給をお願いしますよ!
Posted at 2016/04/26 23:16:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 趣味

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中日ドラゴンズを愛してやまない2児のパパ、YSUです。 カーライフを満喫する知恵を皆さんに拝借させていただきながら楽しんでまいりたいと思っています。
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