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  9. シフトノブ交換 [しょーへい@124]

しょーへい@124の愛車 [トヨタ RAV4ハイブリッド]

   

整備手帳

作業日：2022年5月29日

シフトノブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
シフトノブ交換
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北米トヨタ純正・TRDシフトノブを装着します。
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シフトノブ交換
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カバーを開け、この穴にドライバー等を押し込みながらブレーキを踏み、シフトレバーをNにします。
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シフトノブ交換
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周囲を養生し、この状態で作業します。
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シフトノブ交換
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ここを持って押し下げると、ノブからブーツが外れます
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シフトノブ交換
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シフトノブからピンを外すと、ノブを真上に引き抜けます
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シフトノブ交換
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ベースの奥(小物置きorおくだけ充電部)側から手前に向かって、バコッと外していきます。
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シフトノブ交換
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一式外れたらブーツを裏返し、結束バンドを切ってリングを外します。
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シフトノブ交換
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※シフトノブのみ交換出来ますが、こういう具合になります
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シフトノブ交換
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で、ノブと接続するリングのみ他車種から流用します。
(右:現行カローラAT用を発注したつもりがMT用っぽい　左:C-HR GR Sport用？)
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シフトノブ交換
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で、元のブーツに移植し結束バンドで止めます。(純正位置だとブーツが余りそうで、確認しながら多少詰めました)
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シフトノブ交換
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純正より小径の為、ブーツが余ります。左前側で折ると運転中は気にならないかも？
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シフトノブ交換
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あとは逆の手順でシフトノブを取り付けします
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シフトノブ交換
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完成！の筈が・・・Pに戻す事を考えずにブーツを詰めてしまい突っ張っているw
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シフトノブ交換
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再度調整して完成！！
ボタンの角度に慣れてなくて違和感ありますが、握りやすいし僅かにボタンの押しが軽くなってますね。
見た目も自然で良い✨
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