kazu@オレンジFitのブログ一覧

たいへんすぎて写真撮ってませんでした(^-^;
何が大変だったかを書いていきます！

土曜日にサス交換の作業をするべく朝９時にさなさんと合流して、さなさんの会社に！

10時ちょいリアのサス交換とマフラー交換完了！

フロント交換するべく、ワイパー外して、カバー外して・・・

カバーにタワーバーが組ついてて外せない(>_<)

カバーぶったぎって外して、ワイパーモーター外して
これで準備完了！

車上げて馬かけて、タイヤ外して、助手席側からショック外して、ショックからサス外して・・・

ナット緩めてあと少しで抜けるってとこで噛んだかなんかでびくともしない(>_<)サスはテンションかかってないし何故噛んだかわからない、緩みも閉まりもしなくなり、やってるうちに上の六角の穴が割れて・・・
ショックまるまるお亡くなりになりました(-_-;)
ホンダ持ってったけどダメでした(^-^;
戻すこともできずさなさんの会社で不動車に(>_<)

探してもRSの足なんてすぐに出てこないし、新品も時間かかるだろうし、次の日のイベント無理になるし、そもそもここ置いとくわけにもいかないし
もう頭ん中ぐちゃぐちゃになりながら考えてたら、朝さなさんが言ってたことが頭に浮かんだ
「今日小山のSABてJ’sイベントやってる 」

悩んだけどこれしかないから電話！
確認したら奇跡的にGE用の金足(ダンパーキット)が１組だけあった！

確保してもらって、１時間程かかる小山にさなさんのフィットで乗せてってもらいました！

ついたときのJ’sの人の顔w
お宅のバーフェンとボンネットだよ！w

８マソの金足買ってきたく←痛い出費(>_<)

戻って作業再開！

純正形状なので組つけるだけ・・・

ローターが斜めになっちゃって入らない・・・

どんなに押しても入らない・・・

これが噂に聞くドライブシャフトの脱臼(>_<)
ドラシャのブーツ内の間接部分のベアリングがずれたり抜けたりしておこる、フィットの助手席側は非常に起こりやすいって知ってて馬かけてやったんですが、やってしまいました(>_<)

はめようと頑張ったけど全然ダメで、仕方なくホンダに連絡、金かかってもいいからローダーで運んで何とかしてって連絡して

ホンダの人到着
ショックもついてないと運べないって言われた(>_<)

でも丁寧に直しかた教えてくれた！

キャリパー外してロアアーム？外して、ドラシャ引っこ抜いて、ブーツ剥がして、間接組み直して、元に戻して

出来ました(>_<)
被害は漏れたミッションオイルとブーツ止めるバンド、バンドはステンのタイラップで止めてあります

金足組んで運転席側も組んでエンジンかけてクラッチ繋いで回ったときはマジほっとした(>_<)

戻すもの戻して全部終わった時には21時間過ぎてた(^-^;

さなさんほんとにありがとうございました！
さなさんの会社の方も手伝って頂き感謝です！


大変過ぎてまとまりませんが大変でした、偶然金足てに入ったからなんとか成りましたが無かったらどうにもならずどうなっていたか(-_-;)

皆様もDIYは知識と道具が整った状態でやりましょう！←こんなの俺ぐらいかw

何だかんだ走るにはもってこいの足回りになりまなりまし(*^^*)

リアまだ変えてないからやらないと！
リアは楽だけどショックもだからちょっと不安w

こちらではぜんぜん載せてませんでしたが3月半ばに
フィットRS　６MTに乗り換えてすでに痛くしていますｗ

パーツつけたり変えたりするのを今後はちゃんと書いておこうと思い
愛車紹介に書きました！

今は
J'S RACING
つちのこエアインテークシステム FRP
フロントタワーバー
リアピラーバー
ハイパーECU

ＡＸＩＳ
ハイパーＬＥＤテール
クリスタルスモーク

無限
エアロバイザー

どこのか忘れたリップスポイラー

がついてて

J'S RACING
C304 SUS エキゾーストシステム50RS

RS☆R
ダウンサス

が取り付け予定で所有してます

やりたいことはたくさんあるんですが初期投資で使いすぎたので
しばらくは金かからないようにいじっていきますｗ

乗り換えてみてやっぱり見た目は前のフィットの方が好きですｗ
しかし走りは比べ物にならないです！
ターボ無しで1500で120馬力の割には速いと思います＾＾
まだ最高速度はかれてないんですが○90キロはでました！まだでそうですｗ


こんな感じのオレンジフィットですので見かけたらよろしくです＾＾
来週の足利で痛車イベントデビューです♪

ようやく納車日が決まった♪
今週の金曜日にオレンジ色のあいつがやってきますｗ

昨日は新しい相棒のために大宮のＳＡＢにいってきました
イベントでJ'S RACINGが来ていてパーツが10%引きだったので！
たくさん買うときの10%引きはでかいねｗ

結局買ったのはこれ

C304 SUS エキゾーストシステム50RS

つちのこエアインテークシステム FRP

フロントタワーバー

リアピラーバー

ハイパーECU

お値段22マソｗ
送料とかも考えたら結構安くなった＾＾
ECU書き換えも車がまだ無いし、はずして送るのめんどくさいって言ったら
４月に千葉でもイベントあるからそっちで、
当日書き換えしてもらえることになった＾＾
しかもさらに値引きしてくれた♪

マフラーとエアクリは送ってもらって自分でつけることに！
また車上げるのめんどいけど；

ウイングは今回はみおくりました、さすがに予算がね＾＾；
ほかにもいろいろかかるし
いつかはつけたいけど！

そのほかに
フロントのバンパースポイラー
無限のドアバイザー
３連メーター
買ってるから
まだ車来てないのに25まそ以上つかってるよ＾＾；

今回はサーキット走行も可能なレベルで仕上げていく予定！
早そうに見えるよりも、なめてかかったら痛い目にあう感じにしますｗ
とりあえずリミッターが効く車には置いてかれないぞｗ

あとどの変をやればいいかな？

楽しみすぎて仕事とかしてられないよねｗｗ
しばらくは中の人のリハビリしないとｗ
まぁ毎日片道40キロ通勤するからすぐなれるよね！

慣れてきたらツーリング行きたいな♪
誰か一緒に行きましょう＾＾

やりたいことがありすぎて妄想にお金がついてこない！！

とりあえずやりたいことのメモ！
ゆっくりでもいいからやるぞ～♪


J'S RACING

C304 SUS エキゾーストシステム50RS
68,250

つちのこエアインテークシステム FRP
71,400

フロントタワーバー
18,900

リアピラーバー
14,700

ハイパーECU
73,500

3D GT-WING WETカーボン
81,900



ＡＸＩＳ

ハイパーＬＥＤテール
クリスタルスモーク
25,200


全部で３５マソ越え；
ちょっとづつ何とか＾＾；
俺は180キロの壁を超えるんだ～～～～ｗ


マフラーはサイレンサー入れれば車検通るよね？
ECUは車検ってどうなんだろ？
だめそうなことは１回車検終わってからにしよう！

どこかやってくれるお店あるかな？
近くにあると便利なんだけどな～
J'Sに行きたいけど＾＾；

おはようございます！
毎日毎日寒いですね(>_<)
冬は寒過ぎて苦手です(^-^;
春は花粉で辛いです
夏は暑くてきついです

早く秋にならないかなw

今年も早くも１ヶ月がたちまして、
こないだの館林で今年のイベント初め完了！
１月からイベントでれていいスタートです♪

今年はたくさんイベやオフに出るぞって事で現在エントリーしてるイベント！

ダメソニ

前橋クロスガーデン

ニコニコ超会議

ダメソニとニコニコ超会議は多分選考落ちるので良いとしてw
前橋までになにかしらやりたいな♪
館林にはリアにカッティング増やしてった！

オフ会の方は

また～りさんとこのR32バラシオフとツーリングオフにさんか予定！
３年ほど見てきた車がもう走れないってのは何だか寂しい(>_<)

そのたイベント、オフ会あれば情報&お誘いください(*^^*)