リバース信号が取れない( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

昨日、新たにシフトレバーのRに割り込ませリバース信号を取り出そうと、配線図をもらって作業開始。

割り込ませる前に電圧チェッカーで確認。

(。´・ω・)ん?

PのポジションにシフトがあるのにRの配線に１２.５V？
Rに入れると微弱が流れてる
えーーーーーー！なんじゃこりゃ！
配線図をもう一度よく見て追っていくと、マイナスコントロール…
早速ディーラー担当者に電話して今朝朝一で駆け込み(´；ω；`)ｳｩｩ

「Rに入れても０Vにならず微弱な電流が残ってるんじゃリレーもダメだろうね」
リレーを使用した変換もできず…
「もう、しょうがないからバックランプの＋から配線を車内に引っ張ってナビへ付けて」と。
やっぱりそうですよね…

とりあえず左リアタイヤハウス付近にコネクターがあるそうなので、ジャンクションボックス周りの配線図をもらってきました。

次の休みは内装バラしか…

後期で社外ナビとバックモニターつけた先人たちはちゃんとついてるんですよね。
この苦労はしてないのかな…

もしかしてナビ自体の不具合？Σ(ﾟ□ﾟ；)