NOPのブログ一覧

何時までもRE-11を普段履きするのは勿体無いので中古タイヤ屋さんを巡ってみました。

が、


My車を止めれそうなタイヤはありませんでした。
（コンフォートの下位グレード or エコonlyタイヤ）

やっぱり通販に頼るしかないのかぁ。。。

ミッションオーバーホール後、２回目のオイル交換。

ミッションの感じはもう通常運用してもいいかなと思っていますが、小心者なんでまだ半開状態で使ってました（汗

今回使用したのは以前も使っていたBP X7117 75w-90。
作業を御願いしたのは、StreetFactoryさん。


ミッション側交換時、オイルサクションガンが給油口に届かないことが判明。
（スバル車は下から抜いて、エンジンルーム内にある給油口から入れる）

さて、どうしたものかと思っていたら、工場長がＡ３の紙を持ってきておもむろに巻き巻き、、、

でっかいクリームしぼり 紙漏斗の完成ー

無事オイルが入りました（笑



・余談
今回、地元でオイル探しをしたんですが、まぁモノが無い。
あるのは、チェーン店オリジナルとか、純正とか、3000円/L↑なオイルとか。
半径50Km捜し回って、結局通販に。
在庫が云々は知っているんですが、選択肢がこう無いと、、、

オイル交換するために内陸までツーリング。
途中、新庄市の残雪の壁を見て驚いたり。

使用オイルは前回と同じく、Moty's M110 5w-40。
交換作業をお願いしたのはTDクラフトさん。

帰宅ついでに燃費を計算。
237.9km ÷ 15.72L ＝ 15.13km／L

・
・・
・・・


えぇい、俺の車は本当にレガシィか？（c.v. 池田秀一）

前回オイル交換からやっと5000km通過したので、明日オイル交換いってきます。
次のオイルもMoty's M110 5w-40 で。

さて、明日は早出だ。

(´・ω・`)


ま、情報を待ちますか。