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ダウンサスに交換したいんだけど、工賃高くてね～、と知人に話したところ、たまたまその知人の身内が整備工場で働いているとのこと。
そして話の流れから、なななんと、工賃タダで交換してくれるとの情報。
まぢかー！

と、ゆーことで、早速リフトアップして、

冬タイヤに交換。。
工賃\1,500。

この流れから言えば足回り交換すると思いまして？
だってその整備工場遠いんだもん！
それにまだダウンサス買えないし…。
いつものタイヤマスターの住む店へ。
最近面倒でタイヤ交換すらお願いしてしまうザマ。

今年は雪が降るのが早いから早めにスタッドレスへ。
最近朝晩冷え込んでる。
ワタクシメの財布も冷え込んでる。。

タイヤ外してる間に足回り除き込んで、簡単にサスやショックを変えてしまう人が羨ましぃな～と…。
タミヤとか書いてあればなんとかワタクシメでも交換出来そうだけど…。

車高調は高いし、RSRやTEINのダウンサスにしようか、カチカチして出入りするボールペン分解してそのそのバネ抜いて交換しようかとか、ハンダをぐるぐる巻きにしてダウンサス自作しようか、洗濯バサミの輪の金属集めてのダウンサス自作しようか考えていたところ、最近モデューロのショックとスプリングのセットが欲しくなってきた。。
あんま落ちないよ～、と言われそうながら、駐車場に入るのに5m位ある段差を登らねばねばで、あまり落としたら脚立使っても登れないし、ってどんだけー！だし、
モデューロなら2.5cmしか落ちなくても乗り心地良さそうだし、雪道走るし、師走で先生走るし、とりあえず落ちるだけ純正より満足！とゆーことで中古のモデューロを探してみる。。

うーん、ない。出回ってない。
過去のモノを見ても中古でも高い…。

やはりダウンサスで我慢するしかないのか。。
今の純正ショックがヘタレた時にショーック！受けながら思いきって交換しちゃおうか、とか考えるも、もっと何か簡単ないい方法はないものか…。

あ！いい方法が！！
すんげぇ重い積み荷を常に乗せておけば落ちるか！

とりあえず積み荷になりそうな物…
ナニノセルカナ…

そうだ！！
車高調とか買って乗せておけばいいのか！

ワタクシメ、頭いいな～！

え？それそんなに重くない？


……。。