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ka-hiroのブログ一覧

2018年07月04日 イイね!

自動車乗りかえました。

自動車乗りかえました。通勤自動車の乗りかえをしました。今のチャリは軽いし早いですね。もうフルカーボンには手は出さないかな。塗装の劣化の管理がめんどくさいったらなんの。こだわりのミニベロです。泥除けがクイックリリースの片側キャンチで取り付けてます。
Posted at 2018/07/04 19:29:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車いじり | 趣味
2018年02月07日 イイね!

乗せとこっと

忘れるので乗せとこっと

教えて頂いたURLですね。

https://www.ebay.com/itm/G3-Pacific-Aluminium-Roof-bars-fit-Smart-Forfour-2014-Onwards-/361376555570?rmvSB=true

キャリアのebay販売先です。
Posted at 2018/02/07 21:25:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 備忘録 | クルマ
2017年02月22日 イイね!

ルノーコレオスとのお別れ

東京に来てはや二年半、神戸のマンションも無事売却でき、こっちで一軒家を購入しました。

が相方がコレオスをよー車庫入れできましぇん。
仕方なしに売却を決めました。
本当に良い仕様でいい車でした。

悩んだあげくジムニーランドベンチャーを購入しました。まずはご報告まで。どノーマルなので、これからどうカスタムしようか悩み中です。
Posted at 2017/02/22 21:29:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 箱替え | 日記
2016年04月11日 イイね!

ミニベロ カーボンフレーム

ミニベロ カーボンフレームようやくミニベロカーボンフレーム発注しました。
アリエクスプレスで個人輸入しました。
440ドル 送料込みフルセットです。
前車からコンポーネントは全て移植しました。
ホイールサイズ406から451へ変更。
若干サイズが変わるだけでもトップスピードに
変化が出ますね。
乗り心地も良いです。
この金額でこのパフォーマンスアリですね。
Posted at 2016/04/11 21:28:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2015年10月26日 イイね!

ブルボーンバーからドロップハンドルへ変更

ブルボーンバーからドロップハンドルへ変更ブルボーンバーだとブレーキワイヤーが、どうにも無茶な角度で取り回しされるので、余計なテンションがかかり、上手いようにきちんとブレーキング出来ません。
最もテンションが上手いようにかかるように、専用のブルボーンバーときちんとワイヤー取り回しをすれば解消できるのですが、加工が超面倒くさいし予算的に今回はパスです。
普通に無難なドロップハンドルをインストールです。
この際にすべてコンポーネントはシマノのSORAへ統一です。STIレバーも更新。スプロケとフロントチェーンリングも全てSORAシリーズへ更新です。

ディスクブレーキ化を行ったフロントとリアのキャリパーにもSORA STIレバーは相性バッチリでした。

ちなみにフロントフォークは小径車用サス付ディスクブレーキ対応フォークをインストールしました。リアにはもともとディスクブレーキ台座はなく、ぽん付出来るキットをインストールしディスクブレーキ化しました。今のところフルブレーキかけてもリアフレームには影響ないようです。

あとフロントチェーンリングもダブル化に成功。
ミニベロではリングの大きさとディレーラーの取り付る位置から、ノーマルのままではダブル化出来ない車体が多いようです。よってディレーラーをセットバックして取り付け出来るバンドをインストールし、直付のフロントディレーラをインストールしました。バッチリ変速可能です。

欲を言えばフレームの変更もしたい今日この頃です。
アリババコムでミニベロフルカーボンフレームが出品されていますね。
超ほしいです。輸入して合計約60000円なり。

車体 スギムラ プログレッシブ 15年前の車体
コンポーネント シマノ SORA グレード
STI 2X9
補助ブレーキ テクトロ
ブレーキ シマノBR-CX77
メカニカルディスクブレーキ
BB ティアグラグレード



Posted at 2015/10/26 20:29:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「自動車乗りかえました。 http://cvw.jp/b/490926/41684752/
何シテル?   07/04 19:29
スマートフォーフォーの改造記録などをちょくちょく更新していきたいと思います。
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