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らぼんの愛車 [ホンダ エリシオン]

整備手帳

作業日:2008年10月27日

シフトインジケータ作製

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1
えむさんの真似をさせていただいて、手元にあったマイコンキット使ってシフトインジケータを作製してみました。
最終的には、フューエルインジケータとシーケンシャルシフト機能も入れて3機能一体のものになりました。
えむさんごめんなさい。
メータパネルはののさんの真似をさせていただきました。

さすがにこの作製には時間がかかりました、えむさんからの購入がお勧めです。
2
使用したマイコンキットとはこれです。
マイコンは富士通16bit、USBでソフトの書き換えができます。
ブザー、可変抵抗、LEDの抵抗は不要なので取り外しました。
3
ユニバーサル基板に回路を組んだところです。
電源、シフト信号入出力、インジェクタ信号入力、LED出力回路で構成されています。
半田付けが汚いのはかんべんして下さい(^^;
マイコン基板とユニバーサル基板はピンで接続し、2階建てになっています。
4
ケースに入れたところです。
取り外しが簡単なように、コネクタで接続します。
5
表示部試作品です。
VTEC表示も最初はあったのですが、エンジンブレーキによるエンジン回転アップでも点灯し目ざわりだったので外しました。
最終的には1.の写真のようにののさん風のメータパネルに組み込みました。
6
メータに組み込んだところです。
組み込む方法は、みなさんが説明してくれてますので割愛します。
すべてのシフトポジションを表示するようにしたのですが、シフトチェンジの途中で「n」が表示されるので、「n」のみ表示しないようにしました。
イルミ点灯時は、高速で点灯/消灯を繰り返して照度を落としています。
7
フューエルインジケータが全灯したところです。
フューエルインジケータは、緑、橙、赤のLEDバーを使用しました。
噴射量と表示の関係は適当で、運転したフィーリングで合わせてあります。
8
シーケンシャルシフトの操作ボタンは、ステアリング裏に取り付けました。安いティクタルスイッチです。
シフトチェンジは、人が操作したのと同じ信号を出力するようにしてあります。

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