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  9. ステアリングダンパーをKYB製に交換したでござるよ。 [偽グラファー]
偽グラファーの"なでしこ" [スズキ ジムニーシエラ]
ステアリングダンパーをKYB製に交換したでござるよ。
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ずいぶん延び延びになってたステアリングダンパー交換しちゃいます。<br /> ってもう替わさってますがｗ<br /> さすがジムニー、リフトアップしなくても潜り込めるの素敵ですわ…<br />
ずいぶん延び延びになってたステアリングダンパー交換しちゃいます。
ってもう替わさってますがｗ
さすがジムニー、リフトアップしなくても潜り込めるの素敵ですわ…
  • ずいぶん延び延びになってたステアリングダンパー交換しちゃいます。<br /> ってもう替わさってますがｗ<br /> さすがジムニー、リフトアップしなくても潜り込めるの素敵ですわ…<br />
    1:ずいぶん延び延びになって ...
  • まずは運転席側の抜けドメのRピン抜きます。割りピンかと思ってみたらRピンでした。手が入りづらいのでラジペン持ってきて来ましてケツから押して抜きました。抜いたらここのナット緩めます。抜ききらずに最後のところでボルトに残しておきます。<br /> プーラーで押した時に勢いよく飛ぶのでそれ防止です。
    2:まずは運転席側の抜けドメ ...
  • 矢印の裏のナットも緩めておきます。落ちて顔面強打は勘弁なので〜ここも外しきらないで緩めとくだけ〜
    3:矢印の裏のナットも緩めて ...
  • さてタイロッドエンドプーラー掛けます。外れた時たいがい落下しますので適当に吊っておきます。タイロッドエンドプーラー操作したれば…バキンという結構な音とともに勢いよく外れます。<br /> したらば両端のナット外してゆっくり抜けば顔面も安心。<br /> あとは逆順でサクッと交換してナット2箇所締めれば終わりです。<br /> トルクレンチで最終チェック。<br /> 運転席側のナットは43N･m<br /> 助手席のナットが50N･m<br /> 工具が入りづらいのでそこが最大の敵かと思います。<br /> 17mmメガネとタイロッドエンドプーラーとラジオペンチぐらいですかね必須工具は。あとは板ラチェットとかあれば楽。道具さえあれば15分くらいかなぁという感じ。<br /> 終わり
    4:さてタイロッドエンドプー ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2024年02月17日
   

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何シテル？   01/20 00:25
ほぼ跡地に付きご注意。 備忘録を付けにたまにログインします。 かつてはインプレッサWRXに乗ってました。 ほぼ車の話題がありませんのでご注意です。 ...
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