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今日は、TC1000のファミラへ行ってきました。

腰の様子を見ながら、行こうかなぁ？なんて思ってたら、カテキンさん、じょおさんにお誘いいただいて、見学だけでもと行くことに。
でもやる気十分で、前日からシートベルト付けたり準備しちゃったりして。

最近はRTEの練習会やクラゴン部屋で走ってますが、思い返すと、TC1000のファミラは、1枠目でクラッシュして以来、2回目でした。

本日は、エイト率が非常に高く、プチエイト祭り状態。

走行の方は、前回記憶喪失だったラップショットの記録も残り、ベストくらいかなぁと思ってましたが、帰宅後確認すると、0.7秒もベスト更新していたと言う、今回は自分の記憶がだめだったと言う落ちでした。

こんなことなら、計測器借りとけば良かった。

今日は、噂のソニハチさんにもお会いできたし、最高のファミラでした。


タイトル写真は、今日の写真がないので、筑波夏之陣の時の写真です。

シルバーウィーク、ゴールデンウィークに次ぐ連休ですが、敬老の日が入ってるからシルバーと言う異説も。

皆さん海へ山へと、楽しまれたこと思いますが、我が家は、進学に関わる大事なテスト前と言うことで、どこへも出かける予定はなく、連休3日目に花壇を製作することに。
ここらで点数を稼いで、涼しくなってからの車遊びがうまくいくような作戦です。

まずは、材料を購入しにJHへ。
前日下見を済ませ、庭のレイアウトを検討したので、すんなり購入の予定が、台車に積んで会計前に他のデザインと女房が迷うと言うお約束？

土も計算では20袋以上要りそうだったけど、とりあえず10袋購入。

花壇の枠と、土の積み下ろし、日頃肉体労働していない身体には、負担が大きかったのか、枠を全体の3分の1くらい並べたところで、腰に異変が・・・・
作業を女房に任せ、自分はしばらく安静に。
お昼を食べながら進み具合を聞くと、水平がうまく取れなくて1個しか進んでない。

しかたないので、午後からは、腰に負担をかけないよう、口だけの監督として、枠の設置は無事完了。
最後に、車に残ってた土を女房と一緒に降ろす時、腰に止めを刺し、残りの休みはほぼ寝て過ごすことに。

トイレで座るのも立つのも困難。
家を建てた時、当分必要ないと、手摺を付けなかったのは失敗でした。
まさか、こんなに早く必要になるとは。orz

しみじみシルバーの気持ちが判ったシルバーウィークのhiro142でした。

現在、連休延長中なんで、ゴールデンになっちゃうかも。

人間の定期点検に行ってきました。

今回は、前日晩酌なしで、万全の体制？で臨みました。

血液検査などの結果は、毎年ほぼオールAなんで、今年も変わらず、体重、腹囲とも少しですが成長してました。　

ストレス性の肥満と思われるんで、晩酌をセーブしないと成長は止められないかな。

まあ、今年も体に大きな問題もなさそうで、仕事はともかく、遊びの方は楽しんで行きたいと思います。

出張の帰りにget。

これもきり番？

スマホのピントが合わないなぁ。

見にくいですが、56789Kmです。

早いものでプレマシーの納車から半年が経ち、新車6ヶ月点検を受けてきました。

まだ6ヶ月なんで、何の問題もなく、オイル交換して終了。
女房からロービームが手前過ぎる？と言うことで点検してもらいましたが、規定値内。
今更ですが、家のプレマシーにはオートレベライザーが付いてないそうです。
ミニバンには欲しい機能だと思いますが・・・・


半年乗ってのインプレッションですが、ファーストインプレッションの良いところは変わらず良いですね。
気になってた、ブレーキのフィーリングは、慣れ（慣らされた？）ました。　普通に止まる時もシフトダウンしてるのが違和感の原因でした。　スポーツカーでもないのに必要なのかな？　減速時のエネルギーを発電に生かそうと言うことでしょうか？　まあ、慣れちゃうレベルなんで、問題ありませんが。

収納の少なさは、少し荷物を整理して問題ないレベルへ。　グローブボックスの奥に棚？があり、そこに車検証や、取説類を入れることができるんで、グローブボックスがまるまる使えるのは良いです。

3列シートを使う場面では、荷物スペースが非常に少ない。　スーパーのマイかごが入らないレベル。
人間の方も、普段一番後ろまで下げている2列目を、前に出さないと3列目のフットスペースがない。
この辺りは、ダウンサイズと言うことで、覚悟してたんで問題ないんですが、つい前車ノアと比べちゃいます。

まあ、走りの良さは比較にならないくらい良いので、良い買い物だったと思います。