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イイね!
2011年05月01日

ekにも4ナンバー仕様があればなぁ…

ekにも4ナンバー仕様があればなぁ… 昨日。
久々に三菱のお店行ったら、洗車場でゴールドベージュ?の、4ナンバー3ドアのミニカをシコシコ洗う、たっくんとK島さんの姿が。

そのK島さんと話した事なんだけど…


…ミニカを無くすくらいなら、ekの4ナンバー仕様出すくらいのフォロー?はせぇよ!!!と…


…そう言えば、4ナンバーのekは本当に見ないな~と。

だとしたら、4ナンバー軽はみんなミニキャブにする…気なんだろうな~、今までならミニカで済んでた所も…

幾ら維持費安い軽でも、僅かな差とは言え、4ナンバーと5ナンバーじゃあね~
ブログ一覧 | 川∀゜リ なるまま優香丸。 | 日記
Posted at 2011/05/01 14:42:58

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この記事へのコメント

2011年5月1日 14:45
もちろん車名は『ek van』w
コメントへの返答
2011年5月1日 14:47
まんま過ぎwww
2011年5月1日 14:49
真面目に、バン仕様が出れば需要はあるはずなんですが…。


コメントへの返答
2011年5月1日 14:51
そんだけ、ミニカは偉大な存在だったと

…軽だけど(笑)
2011年5月1日 14:57
軽自動車の衝突基準が変わりますからねぇ。


ミニカが無くなるのは仕方ないのかな?と思います。(サンバーも衝突基準に適合しなくなるので無くなる…と言うのも仕方がないと言えば仕方がないのですが。)


ekベースの4ナンバー。
仮に発売したとして日産も欲しがると思います。
営業車は、ミラ(プレオ)、アルト(キャロル)しか選択できなくなりますからねぇ。



コメントへの返答
2011年5月1日 15:09
何でも欲しがる(軽トラ1台すら作れない…OEM頼り)ゴーンちゃん(爆)ですねwww

サンバーがいなくなる今こそ、赤帽さんも何かしら『派手に(←ここ国家試験に出る(笑))』動いてくれと強く願う、今日この頃…
2011年5月1日 22:29
ミニカが無くなるのは寂しいです…何故ならライラ3ドアMTなら国産車最安でしたから。


確かに日産OEMは今や乗用車まで来ているので救いようが無いです…w
コメントへの返答
2011年5月1日 22:42
ある意味しつこいようだが…

今の日産は最早、【技術の日産】ではなく【偽術の日惨】【疑術の日惨】【戯術の日惨】【欺術の日惨】で

OEM元の三菱やスズキは、【犠(牲)術の三菱/スズキ】なワケで
2011年5月3日 0:13
ekの4ナンバーはともかく、5ナンバーでいいからリアシート畳んだ時にフルフラットになるようにして欲しい。

でないとワゴンRから乗り換えれんじゃないか。
(−_−;)
コメントへの返答
2011年5月3日 0:16
うーん…

ワゴンRから乗り換えるっつ~ならば、ekじゃなくてトッポを選ぶな、あたしなら。

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