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イイね!
2016年12月31日

なんで二代続けて右側だけ!?

なんで二代続けて右側だけ!? 先代のパジェロミニ(H56A)の龍ちゃん…
バックドア錆
右前タイヤハウス錆
マフラー接合部錆

そして、現相棒のジムニー(JB23)のスージ…
錆ではないけど右前輪変磨耗→ローテーションで右後輪にw


…先々月くらいから、カンカンカンカン(サムネw)と、右後ろから異音がするようになって、あぁこりゃマフラーかな?と接合部周辺(勿論、マフラーが冷えてる時)を触ってみるも、龍ちゃんの時みたいな状態ですらなく、じゃあ何だろう!?

…と、ふと。
ジムニーが(JA22からコイルサスになっても、JB23から丸っこいガワになっても)ジムニーである証、ラダーフレームを見てみる…

…なんじゃこりゃあ~!!!
キレイに一筋の錆が!!!

…ちな左側↓



…いくらどんだけタフなジムニーでも、青森の塩カリ(融雪剤)には勝てないか…

車検もあるし、マフラーも変えたいし、タイヤだってスリップサインがコンニチワして来たって言うのに~!!!

…ラダーフレーム板金て、お幾ら万円するんだろ…!?
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Posted at 2016/12/31 11:07:03

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この記事へのコメント

2016年12月31日 11:13
弁慶の泣き所かも~。
コメントへの返答
2016年12月31日 11:15
ラダーフレームが!?
2016年12月31日 11:49
やっぱ融雪剤攻撃はきついですね。板金外だしでお願いする前に、とりあえず錆転換防錆剤などで進行を防ぐのはありですか?
コメントへの返答
2016年12月31日 11:59
ミルフィーユみたいな(笑)層状の錆でも効きますかね…それ
2017年1月1日 15:50
ミルフィーユですか…、ちょっと厳しいかも…。
コメントへの返答
2017年1月1日 16:42
とりあえず、錆転換剤とやらを買って噴いて様子見…

…他のクルマと違って、ガワ載せ換え出来る(ソリオハイブリッドのCMみたいに(笑))のがジムニーの良い所だけど、現行の所謂10型のフレームに載せると、少なくともJB23-2●●●●●じゃなくなるのがなぁ…

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