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2022年07月31日 イイね！

青のミラー4号！

青のミラー4号！








さて今回は愛機のドアミラーをちょいといじくります。

以前からドアミラーにブルーミラーを使用している愛機。
ただ、このブルーミラーは油膜＆鱗取りを行うと色落ち＆滲みなど発生するのが難点。
なので極力油膜＆鱗取をしないでケアしてきたが、ちょっと鱗がひどい状態に。
さすがに限界なのでダメもとで油膜＆鱗取したら、例に漏れず色落ちが発生！ｗ
こうなると3セット目も限界なので、4セット目に交換しようと思いミラーを外したら、
枠の裏側の固定用ツメが割れていたので新品ミラーを使用して加工することに。

今回使用する材料。
alt
左：某ショッピングサイトで購入ブルーミラー
右：日産純正ミラー単体

左がブルーミラー単体、右が新品純正ミラー。
写真だと色が・・・・。
純正より広角になるので距離感に慣れが必要。
alt
本来は純正ミラーの上に両面テープを使用してミラーを取付ける仕様。
ただコレだとミラーが微妙に浮いて枠にも嵌ってないので後付け感がMAXである。
なので自分は毎回ミラーの枠から純正ミラーを外して置き換えて使用している。
※写り込んでいる物を気にしてはいけない。

純正ミラーを枠から外す。
ミラーは枠に嵌め込まれているだけでなく、両面テープも使用している。
プラ製の内装剥がしを使用して軽く抉ると両面テープを剝がしやすい。
ただ、強く抉るとミラーが割れるので慎重に。←過去に割った経験ありｗ
alt
両面テープの貼付けが強い場合にはパーツクリーナーかシール剥がし剤を
使用すると剝がしやすくなる。

純正のミラー部を取り外したところ。
一応ミラーは保管しておくことに。
alt

ミラーの写真撮り忘れw

ブルーミラー付属の両面テープを利用して枠にミラーを取付け。
ブルーミラーは湾曲しているので枠の外周部付近に両面テープを取り付ける。
両面テープの貼付け写真がなかったりする。
alt
ミラー加工終了。
※写り込んでいる物を気にしては（ry

新品と旧品比較。
alt
上が旧品で下が新品。
旧品の色の濃い所が色落ち＆滲み発生個所。
※写り込んでいる物を気にしては（ry

ミラーを取付けるのが結構大変だったりする。
ミラーが湾曲しているので真ん中付近を押し込むと割れるので注意。
外側をじっくりと押してツメをはめ込む。
4か所しっかり嵌れば完成である！
写真・・・・いろいろ写り込むので割愛。
Posted at 2022/07/31 13:26:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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