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2022年10月30日 イイね！

R's Meeting 2022へ行ってきた！

R's Meeting 2022へ行ってきた！








今日は【R's Meeting 2022】へGO！でした。

今回はいったい何台集まったのだろうか？
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今回はあまり写真撮ってない。

パレードラン復活のため、一般の駐車場が遠くってしまった。
そちらには足を運んでないのであまり車輌を見れていない。
駐車場見学が楽しいんだけどねぇ・・・。



本日の総走行距離　約320km
関連情報URL : https://gtr.automesse.jp/
Posted at 2022/10/30 18:11:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2022年10月23日 イイね！

CAR FESTIVAL in KAWAJIMAに行ってみた！

CAR FESTIVAL in KAWAJIMAに行ってみた！








今回は 【CAR FESTIVAL in KAWAJIMA】に行ってみた。
埼玉県川島町 町制施行50周年記念の一環として開催されたイベント。
昨年はプレイベントとして開催したらしい。
今後も定期開催してほしいと思う。

会場は川島町町役場駐車場。
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展示車輌は350台とのこと。
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多くの車と多くの人が集まり大盛況。

一般見学者用駐車場は約1000台のキャパらしいが時間によっては殆ど埋まっていた。
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確かに旧車は高額納車(者）である(笑)
Posted at 2022/10/24 23:28:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年10月15日 イイね！

一年近く経ってようやく作業とか今更感MAXである！

一年近く経ってようやく作業とか今更感MAXである！








今回は愛機の仕様変更である。
と、言っても仕様変更後の後処理というのが正しい。

昨年ECU他の仕様変更でブーストコントロールはECUで行っている。
そのため現在取付けてあるブーストコントローラーはただの飾り状態。
まぁブーストメーターとして機能はしているが・・・。
では、さっそく作業に入る。
今現在の運転席周りはこんな感じ
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今回撤去するのがコレ👇ブーストコントローラーである。
正式名称は〖プロフェック B-specⅡ〗alt
このプロフェックはブーストセンサーが本体に内蔵されている。
そのため室内にホースを引込む必要があるのが面倒。（写真奥の青いホース）
なのでこのホースも撤去する。
まぁ外すだけなので取付け時と比較すると楽である。

あとリンクディスプレイの移設を実施。
実はこのディスプレイ今の位置だとクラッチ操作時にちょっと膝に当たることがある。
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エンジンルーム側は圧力測定用のホースを撤去するだけなので簡単。
まずは室内に向かっているホースを確認して抜き取る。
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三つ又に分かれていたホースを1系統にするだけ。
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さっさと作業して「あっ」っと言う間に配管作業終了。
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ホースに潰れなどないか確認してエンジンルーム側の作業は終了。alt

室内に戻りプロフェック本体を設置していたところにリンクディスプレイを設置。
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移設に伴いクラッチ操作時に起きていた違和感は無くなるハズ。

各機能が問題なく働くことを確認して、内装関係を元に戻す。
（写真は内装戻した後だけどｗ）
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これで全作業が終了。

今回使用した工具一式。
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Posted at 2022/10/15 21:29:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「普段は【https://maru32rrr.blog.fc2.com/】でネタ書いてます！」
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