こっぺん.のブログ一覧

いやぁ今日はいい天気でしたねぇ〜☆


明後日の大笹もこんな天気なら


最高〜のイベントになるんですけどね…


ま、晴れることを祈りつつイベントに備え


最後のメンテをしてきました☆


今日はカーポートマルゼンにて


タイヤ4本交換とアライメント調整です☆


2年前の1月にもアライメントをとってるので


それを基準にサクッと1時間ちょっとで終了♪


前回の調整後にステアリングを交換したため


センターの狂いがあったんですが


そちらもトー調整で修正してもらいました。


が、今度は今までと逆にズレた…


と言ってもほんの少しだし


少しズラすくらいの感じで依頼も出したので。


なぜならコイツがついてますから♪


今まではめいっぱい調整してもズレてました。。


なのでわざと逆にズラしてもらって


調整代をとれるようにしました。


お昼はここへ来たらやっぱりと言うことで


大宮市場の高はしへ☆


今日はエビトンをお腹いっぱい頂きました♪





ランチ後は大宮SABに移動してチョイ買い物☆


あまりに暑いので日陰の駐車場で


サクッとセンター調整。


お次は越谷レイクタウンへ☆


道中ステアリングセンターが気になって仕方ない…


ちょ〜っとまだズレがあったので


到着してまた日陰の駐車場でサクッと調整。


帰り道で確認したら


しっかりとセンターが出せました♪♪


今回はどちらにでも調整できるので


また気になったら即調整しちゃいます‼（笑


明日は洗車してブリスしてピカピカにするぞぉ♪♪















おっとタイトルのことを書かねば（汗


実はアライメント待っるときに担当さんが来て


何かと思えば


「ホイールにクラックが入ってるかもしれません」


ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!!!!!!!!!!!!!!!


慌てて見に行くと


左リアのインナーリムに一本線が…


よぉ〜く見てみるとフランジまではいってないし


浅いキズのようにも見える…


ということで


タイヤを外したら内側も確認してもらうことに。。


もうねショックで倒れこみましたよ。。


写真がその画です（笑


新品4本注文していくか本気で悩みましたよ。。


でもどうやら内側にはなかったので


表面のキズだと思われます。


が、ちょっと心配だったり…


最悪は買い換えかなぁと。。


まだまだ永く乗りたいので


しっかりメンテしていきたいと思います。

今日はアラームセットしたにも関わらず


起きてみると11:30…


外は雨。。


でも今日は先日Dラーで発注したものが


入荷してるはずなので準備して受取りに。


走ること5分もかからずに到着。


だってほぼ一直線で信号3つ越えれば


着いちゃいますから（笑


で注文の品を確認して受取り


走らせること2分


雨天用の作業場所に到着。


だって信号1つ左折するだけですもの（笑


写真で分かるように今日の整備は


ハブベアリング交換です☆


先日のブログで


リアに違和感をおぼえたことを書きましたが


それを読んだお友達の青いコペン(有名ですよ)の方が


連絡をくれてベアリングが原因じゃないかと


アドバイスをくれたんです。


それを見て何年か前に


コペンでリアハブ破損して


タイヤもげた話しを思い出しましたよ。


当時はたまにガタのチェックはしてましたけど


最近はまったく気にもしてませんでした。。


心配になったので翌朝出勤前に


ささっとジャッキアップして


回転をチェックしてみたら…


左側が明らかにスムーズに回ってない…


微妙〜なガタもある…


なのでその日の夕方には


ベアリング発注してました。


持つべきものはなんとやら…ですね‼


ありがとうございました☆


で、早速作業開始して


あっという間に写真の状態まで。


さぁベアリング抜くぞ‼と叩いてみるも


ビクともしないでわないか…


どうせ廃棄するものだと


ハンマーで思いっきり引っ叩くも


ウンともスンとも…


しばらくやっても状況変わらずで


車は動かせるわけもないし


走ってDラー行くにも


このままにしておけないしで


仕方なく実家もすぐ近くなので


父親にSOSだして来てもらい


コペンの番人になってもらって


ドラムだけ持ってDラー逆戻りして


ベアリングだけ交換してもらいました。（汗


一時はどうなるかと焦りましたが


どうにか復元までこぎつけ確認。


スムーズに回転するしガタもなくなりました♪


あ、当然ですが両側交換しました。


なんせ新車から5年半でまもなく11万キロ


車高調導入からも10万キロを迎えるもんで。。


さらにはアクスル加工でキャンバーもついてますから


そりゃぁハブにもかなりの負担がかかってますって。。


でもこれで大笹とビーオフが控えてるので


安心して走らせられます☆


あとは来週のタイヤ交換と


アライメント調整すればバッチグゥ〜♪ ←死語

連休も終わりが見えてきた今日は


ようやくエリーピカピカ作戦を決行しました☆


重い腰をあげて始めようとしたその時…


アンテナがふと目に入る…


だいぶ前からだけど


カーボン部分のクリアが完全に飛んで


白くなってたんですよねぇ。。


洗車する度に見て見ぬフリみたいな（笑


この連休中はいろいろ塗装もしていて


ヤル気が有り余ってたので


ささっとクリア吹いてあげました♪


あとの作業も押してたので


軽く一回だけですけど見られるように復活‼


次はいよいよ☆


まずは目立つキズをコンパウンドで消し消し。


それからブリスファンデーションで下地づくり。


ブリス成分も含まれた微粒子コンパウンドです。


ここまででだいぶお疲れモード…


けど休む間もなく仕上げのブリス〜♪


久々に最高級ブリス施工です‼


1500本限定販売モノですから☆


と言ってもいまだに売ってますけどね（爆


いやぁこの輝きを見るのは久しぶりです♪♪


夕方からは


オイルとエレメント交換に行くため


車高を上げる予定でしたけど


力尽きてしまったので明日に変更。。


もうひとつリペイント？パーツが残ってるので


そっちは月曜日にでもやるかなぁ…


イベントに向けてとあるモノも注文しようかと…


雨に降られると意味がなくなるモノだから


迷うところだけど最近必要性を強く感じるもので…


間に合うか分からないけど発注してみましょうかね。

今日は朝一から洗車もせずに


日帰り手術のため秘密基地へ行ってきました☆


日帰りのため到着するやいなや作業開始。


サクッとバンパーが外され…


あ、手術内容ですが


ベルト交換です。。


10万キロを超え鳴き始めていたので…


で、ベルトも外され


懸念されていたウォーターポンプを点検…


案の定多少の水漏れらしき痕跡が…


ということで交換ということになりパーツを発注。。


夕方には届くとのことでしたが


それなりに時間がかかる作業のため


来週なかばまで入院となりました。


退院してきたら車高を戻し洗車して


元気なエリーになってオフ会だ♪♪

今日の夕方に


車検のため預けるので


車高35mmあっぷ


前後キャリパーカバー等外し


これ以上無惨な姿にしたくないけど


あとは洗車して


ホイールを交換しなければ（涙