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門桁林道をあきらめ、別の林道へ。
かなりガレていましたが、たっぷり走って、
給油マーク点灯まで遊びました（笑）
さすがに燃費は２８ｋｍ／Ｌに低下。
タイヤも細かい亀裂が増えてきました。
残りは４ｍｍ、さあそろそろタイヤ交換です。
う～ん、次のタイヤがまだ決まらない。

門桁林道へ行ってみようと、ポケナビに座標をセット。
今日もＷＲ君を引っ張り出しました♪
到着すると｢国有林につき許可無く進入しないこと｣の看板。
南アルプスの黒法師岳に接近する林道なのですが、
ちゃんとルールを守って、あきらめました＾＾
画像の右側に見えるのが林道です。
水の色がきれいでした。

レンサルレプリカバーステファンエバーツモデル（長っ）
への交換作業です。整備手帳もつくりました（笑）

３０年以上前（汗）に、レンサルのトライアルハンドルへの
交換をしたことがあったので、
なめてかかって、｢夕方から夕食までの間に・・・｣
と思っていたら、｢そっか！　孔あけるんだよなあ（汗）・・・｣

ドリルはまあまあ似たような孔径のがあったので、
グイグイいっちゃいました。

結局、２時間くらいかかったと思います（爆）
うん、かっこいいかも♪♪♪
いくつになっても、バイクいじりは楽しいです。

続いて山深い京丸林道です。
緩やかに上りが続くので、トラクションを掛け易く、
タイヤマークを残しながら楽しく駆け上っていきます。
最後は２つの林道に分岐する地点でゲートクローズです。

周りは深山幽谷の世界で特に見晴らしは良くありません。
リヤタイヤはあと残り５ｍｍですが、
BSのTW３０２はダート性能がいまいちと言う割には、
私のペースでは十分です（笑）

画像は竜馬ヶ岳方面へ続く山並みです。

さすがに林道２本は体力的に厳しいかと思いましたが、
ずいぶん慣れてきたので、当分こんな生活が続きそうです＾０＾

難易度が高いと言われる杉川林道に行ってきましたが、
途中のゲートが閉じていました。
バイクはゲートの右側から入れそうですが、
止めておきました（笑）

軽くフラットダートを楽しんだ後、
京丸林道へ向かいました＾＾

WRはどこでも絵になります（自己満足です♪）